推進(jìn)“中國(guó)制造2025”和德國(guó)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對(duì)接，同德方深化貿(mào)易、投資等合作領(lǐng)域。

——國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)

近日，來(lái)自德國(guó)的“鐵娘子”大玩穿越，搖身一變成“萬(wàn)人迷”，默克爾中國(guó)行再掀工業(yè)4.0熱潮。在中國(guó)“十三五”盛大起航的關(guān)鍵時(shí)刻，默克爾訪華對(duì)中德高端裝備制造業(yè)帶來(lái)了哪些干貨，當(dāng)中國(guó)制造2025遇上工業(yè)4.0，會(huì)碰撞出怎樣的火花，“中西合璧”，又能否“笑傲江湖”？

1、“萬(wàn)人迷”駕到，中德智能制造對(duì)接“步步高”

應(yīng)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)邀請(qǐng)，德意志聯(lián)邦共和國(guó)總理默克爾于6月12日至6月14日對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)。李克強(qiáng)總理與默克爾總理共同主持第四輪中德政府磋商并發(fā)表了《第四輪中德政府磋商聯(lián)合聲明》。

默克爾此訪為何萬(wàn)眾矚目？先看一組大數(shù)據(jù)：

第9次：這是默克爾2005年就任德國(guó)總理后，在其任內(nèi)第九次訪華。今年3月德國(guó)總統(tǒng)高克成功訪華，3個(gè)月后默克爾總理緊隨其后，彰顯了中德關(guān)系已經(jīng)達(dá)到了你中有我，我中有你，相互融合的程度，中德關(guān)系已逐漸成為中歐關(guān)系發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)和穩(wěn)定器。

3天：3天時(shí)間里，默克爾先后與習(xí)近平主席、張德江委員長(zhǎng)會(huì)面，并與李克強(qiáng)總理共同主持第四輪中德政府磋商。她還訪問(wèn)沈陽(yáng)故宮，參觀中國(guó)工業(yè)博物館，訪問(wèn)華晨寶馬工廠。新華社形容，默克爾在一天之內(nèi)，經(jīng)歷了從中國(guó)古代到“工業(yè)4.0”的穿越。

10多個(gè)領(lǐng)域、20多份合作文件：此次第四輪中德政府磋商磋商取得了豐碩成果，在兩國(guó)總理的見證下，中德簽署了經(jīng)貿(mào)、能源、第三方市場(chǎng)合作、創(chuàng)新、智能制造等10多個(gè)領(lǐng)域20多份合作文件。雙方都支持中車集團(tuán)和德國(guó)西門子集團(tuán)在高鐵領(lǐng)域開展合作，共同開發(fā)第三方市場(chǎng)。雙方還支持中國(guó)鐵路總公司和德國(guó)鐵路股份公司在中歐班列、高鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)和開拓第三方市場(chǎng)方面加強(qiáng)戰(zhàn)略合作。

96個(gè)重大合作項(xiàng)目、150億美元：在默克爾訪華期間，第八屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇促成兩國(guó)企業(yè)簽約96個(gè)重大合作項(xiàng)目，價(jià)值150億美元，規(guī)模為歷屆之最。其中，北汽與德國(guó)戴姆勒的40億元投資協(xié)議，以及空客在青島建首條直升機(jī)總裝線格外引人矚目。

2、中德合作進(jìn)入蜜月期，裝備制造業(yè)發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”？

“世界那么大，我想去看看”。曾經(jīng)的“世界工廠”為何讓德國(guó)“鐵娘子”情有獨(dú)鐘？

從德國(guó)方面來(lái)說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)巨大的市場(chǎng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的潛力被寄予非常高的期待，而且它也希望德國(guó)未來(lái)的發(fā)展能夠從中國(guó)發(fā)展中獲益。從中方來(lái)說(shuō)，德國(guó)優(yōu)良的技術(shù)傳統(tǒng)、包括科技創(chuàng)新領(lǐng)域，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、保持穩(wěn)定有效增長(zhǎng)都非常有用。

有分析指出，“德國(guó)的制造業(yè)水平基本已達(dá)到3.0的狀態(tài)，下一步要向智能化方向邁進(jìn)；中國(guó)制造業(yè)有的達(dá)到3.0，但處2.0水平的還比較多。所以在對(duì)接過(guò)程中，德國(guó)有其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，中方在資本和人力資源上有優(yōu)勢(shì)，還擁有規(guī)模巨大的市場(chǎng)。這些要素組合起來(lái)，不僅對(duì)中德制造業(yè)的升級(jí)有利，甚至對(duì)全球的制造業(yè)發(fā)展都會(huì)起到推動(dòng)作用。

默克爾第九次訪華加快了“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”的對(duì)接，合作熱度再度攀升。當(dāng)工業(yè)4.0遇上中國(guó)制造2025，必將助力中德在內(nèi)的“一帶一路”沿線國(guó)家在產(chǎn)能合作中實(shí)現(xiàn)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，帶動(dòng)接受產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的國(guó)家的工業(yè)發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)互利共贏。

3、“蜜月”背后“暗流涌動(dòng)”，美的收購(gòu)庫(kù)卡“動(dòng)了誰(shuí)的奶酪”？

“不排除中國(guó)企業(yè)收購(gòu)庫(kù)卡的可能性”，“但德國(guó)的任何人都可參與庫(kù)卡交易”。3天前，在北京訪問(wèn)的德國(guó)總理默克爾對(duì)美的收購(gòu)庫(kù)卡表達(dá)了罕見的“關(guān)心”。

事實(shí)上，自從默克爾踏上訪華之旅，就因德國(guó)國(guó)內(nèi)強(qiáng)烈反對(duì)中國(guó)美的收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人制造商庫(kù)卡公司而蒙上了陰影。雖然默克爾和隨行的20位德國(guó)企業(yè)首席執(zhí)行官們避免了明確提及此前引發(fā)爭(zhēng)議的中國(guó)美的對(duì)庫(kù)卡的收購(gòu)交易，但中國(guó)家電巨頭美的收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人制造商庫(kù)卡的報(bào)道卻如雨后春筍，層出不窮。

默克爾前腳離開，美的就公布了收購(gòu)庫(kù)卡案的最新進(jìn)展。6月16日，網(wǎng)易發(fā)布了題為《美的40億歐元收庫(kù)卡，默克爾都攔不住！》的新聞。報(bào)道指出，美的宣布旗下子公司MECCA啟動(dòng)收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡集團(tuán)所有股份的自愿公開要約收購(gòu)流程。美的以每股115歐元價(jià)格溢價(jià)30%收購(gòu)庫(kù)卡，目標(biāo)是增持庫(kù)卡股份至30%以上，并未像外界所傳不高于49%。

德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局已于6月15日批準(zhǔn)發(fā)布要約收購(gòu)文件，美的股東大會(huì)已于6月6日通過(guò)批準(zhǔn)該交易。此次要約將于德國(guó)法蘭克福時(shí)間2016年7月15日24時(shí)結(jié)束。如不出意外，一個(gè)月后美的將拿下全球領(lǐng)先的機(jī)器人制造商庫(kù)卡。

美的收購(gòu)庫(kù)卡猶如過(guò)山車，一波三折，不僅默克爾，中國(guó)政府對(duì)美的收購(gòu)庫(kù)卡也高度關(guān)注。中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)說(shuō)，對(duì)于兩國(guó)企業(yè)在法律框架內(nèi)按照市場(chǎng)原則和國(guó)際通行慣例開展互利合作，中德雙方都持支持和開放態(tài)度。默克爾訪華期間，美的集團(tuán)副總裁李飛德應(yīng)工信部、商務(wù)部和發(fā)改委要求，已赴北京介紹溝通相關(guān)情況。

4、工業(yè)4.0攜手中國(guó)制造2025，制造業(yè)“歡樂(lè)頌”將啟？

美的與庫(kù)卡的博弈或?qū)⒊掷m(xù)發(fā)酵，未來(lái)一段時(shí)間全球所有主流媒體將繼續(xù)曝光。結(jié)果如何我們現(xiàn)在不好妄自揣測(cè)，但美的已經(jīng)在全球范圍內(nèi)打開了品牌知名度，“中國(guó)制造”國(guó)際范兒越來(lái)越濃卻是無(wú)可爭(zhēng)辯的事實(shí)。

盡管英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》、美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》等外媒紛紛將中國(guó)企業(yè)稱作“全球并購(gòu)戰(zhàn)中的不速之客”，歐盟不少議員甚至“杞人憂天”的認(rèn)為“美的-庫(kù)卡這類交易通過(guò)，德國(guó)“第四次工業(yè)革命”的核心技術(shù)將流入中國(guó)”。但之前海爾54億美元買GE家電，美的4.7億美元收購(gòu)東芝白電，默克爾此次訪華，不都說(shuō)明中德在制造業(yè)領(lǐng)域合作遠(yuǎn)大于分歧嗎？

中德在創(chuàng)新方面的合作，即德國(guó)工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025的對(duì)接已經(jīng)展開，現(xiàn)在兩國(guó)已就合作機(jī)制簽署了諒解備忘錄，有些企業(yè)已經(jīng)開始開展對(duì)接合作。此外，中德智能制造聯(lián)盟9日在深圳成立，將推進(jìn)《中國(guó)制造2025》與德國(guó)“工業(yè)4.0”對(duì)接，推動(dòng)中德兩國(guó)在智能制造合作上邁出實(shí)質(zhì)步伐。

結(jié)語(yǔ)：隨著“一帶一路”倡議得到廣泛認(rèn)可、亞投行等機(jī)制投入運(yùn)作，中德將通過(guò)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)性改革實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和可持續(xù)發(fā)展，助推世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及發(fā)展。我們堅(jiān)信，中德智能制造合作必能奏響“歡樂(lè)頌”！