工業(yè)機(jī)器人困局待解 國(guó)外巨頭在深獻(xiàn)計(jì)求突圍

時(shí)間:2016-05-23

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導(dǎo)語(yǔ):當(dāng)前,在工業(yè)4.0及智能制造的助推下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)步入了發(fā)展快車(chē)道。

當(dāng)前,在工業(yè)4.0及智能制造的助推下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)步入了發(fā)展快車(chē)道。

據(jù)高工機(jī)器人研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)市場(chǎng)新增工業(yè)機(jī)器人7.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)到31.6%,中國(guó)市場(chǎng)占全球比重達(dá)到28.4%。高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(GGII)預(yù)計(jì),2016年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求繼續(xù)快速增長(zhǎng),增速超過(guò)30%,出貨量達(dá)9.5萬(wàn)臺(tái)。

在此情況下,由廣東激光行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、深圳市儀表儀器學(xué)會(huì)、南京自動(dòng)化及儀表協(xié)會(huì)、中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)深圳聯(lián)絡(luò)處聯(lián)合主辦的“2016亞洲(深圳)國(guó)際機(jī)器人技術(shù)高峰論壇”于今日盛大舉行。

上午10點(diǎn),會(huì)議正式進(jìn)行,深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院副院長(zhǎng)鐘健擔(dān)任本次會(huì)議主持,他表示:“機(jī)器人作為智能制造的核心載體,成為新一輪工業(yè)革命的重要推動(dòng)力,因而分析當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展尤為重要。”

為此,本次會(huì)議主要圍繞工業(yè)機(jī)器人在制造業(yè)中的應(yīng)用技術(shù)及最新解決方案進(jìn)行討論。

會(huì)上,上海發(fā)那科機(jī)器人有限公司機(jī)器人技術(shù)中心副科長(zhǎng)王企遠(yuǎn)發(fā)表了“智能機(jī)器人助力中國(guó)智造”的主題演講。他表示,基于人機(jī)協(xié)作過(guò)程中去掉護(hù)欄容易產(chǎn)生人身安全的問(wèn)題,發(fā)那科研發(fā)的世界首款高負(fù)載型協(xié)同作業(yè)機(jī)器人通過(guò)接觸停止、推按退避、接觸后退等功能設(shè)置,成功解決了上述問(wèn)題。

與此同時(shí),安川美的機(jī)器人有限公司技術(shù)部總括部長(zhǎng)赤間達(dá)在發(fā)表“家電行業(yè)的機(jī)器人解決方案開(kāi)發(fā)”的主題演講中也表示,安川的人機(jī)協(xié)作產(chǎn)品中也設(shè)置了接觸停止功能以規(guī)避人機(jī)共融中產(chǎn)生的安全問(wèn)題。

在“機(jī)器人在智能化制造及工業(yè)4.0中的應(yīng)用主題演講中,庫(kù)卡機(jī)器人(上海)有限公司激光技術(shù)經(jīng)理連磊認(rèn)為,典型的智能機(jī)器人應(yīng)該具備人機(jī)交互、集成傳感功能、多樣性結(jié)構(gòu)、便捷使用、機(jī)器人軟件平臺(tái)支持等特性,才能更好的發(fā)揮其作用。

隨著智能制造大浪席卷,傳統(tǒng)制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的問(wèn)題日趨凸顯。在“電子制造領(lǐng)域的機(jī)器人變革”主題演講中,新松自動(dòng)化股份有限公司總經(jīng)理助理曲業(yè)闖表示:“目前電子行業(yè)機(jī)器人的工藝尚且不成熟,且電子產(chǎn)品本身生命周期較短,對(duì)機(jī)器人柔性化要求趨高,未來(lái)工業(yè)機(jī)器人在制造工藝中,應(yīng)該形成專(zhuān)家系統(tǒng)。”

在“智能生產(chǎn)困局的機(jī)器人解決方案”主題演講中,柯馬(上海)工程有限公司3C工業(yè)行業(yè)經(jīng)理蔡亞先則大膽設(shè)想了未來(lái)將通過(guò)智能APP操控機(jī)器人以實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。不過(guò),他表示,如何讓多臺(tái)設(shè)備進(jìn)行智能互聯(lián)仍是當(dāng)前困局。

作為核心零部件之一的減速器也是本次會(huì)議關(guān)注的內(nèi)容之一。鐘健在會(huì)上指出了當(dāng)前國(guó)內(nèi)諧波減速器存在設(shè)計(jì)粗放、檢測(cè)技術(shù)不統(tǒng)一、材料有待改進(jìn)等問(wèn)題。

機(jī)器人市場(chǎng)總歸是熱鬧,工業(yè)機(jī)器人余熱未散,服務(wù)機(jī)器人的星星之火又開(kāi)始燎原了。中科院深圳市先進(jìn)技術(shù)研究院智能仿生中心執(zhí)行主任吳新宇認(rèn)為,未來(lái)服務(wù)機(jī)器人將走進(jìn)千家萬(wàn)戶。他表示:“2017年預(yù)計(jì)全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)超過(guò)1000億,相當(dāng)于當(dāng)前工業(yè)機(jī)器人主機(jī)市場(chǎng)規(guī)模。”

本文來(lái)源于高工機(jī)器人網(wǎng)。

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