無人駕駛汽車領(lǐng)域，谷歌、特斯拉、蘋果等都是積極參與者，而三星似乎進展緩慢。現(xiàn)在《韓國先驅(qū)報》傳來消息稱，三星在無人駕駛汽車早已經(jīng)開始布局，只不過這次是無人駕駛專用半導(dǎo)體芯片和傳感器。
報道稱，三星已經(jīng)成立一個專門小組，用以研發(fā)半導(dǎo)體芯片和傳感器，并且通過SystemLSI部門來研發(fā)汽車零部件產(chǎn)品。而三星新成立的汽車零部件研發(fā)小組直接由CEO權(quán)五鉉負責(zé)監(jiān)督。
最近三星又與奧迪簽署了合作協(xié)議，為后者提供閃存芯片?？磥?，三星將在第一批無人駕駛和電動汽車領(lǐng)域扮演著重要的作用。之前LG已經(jīng)和福特建立了合作伙伴關(guān)系，而現(xiàn)在三星也成為了寶馬電動及混合動力汽車的唯一電池供應(yīng)商。
谷歌最近剛剛與克萊斯勒和菲亞特集團進行合作，將為后者的休旅車裝配自己的無人駕駛技術(shù)。同時，沃爾沃也表示在2017年正式開始在道路上測試無人駕駛汽車。而三星未來是否有計劃研發(fā)屬于自己的無人駕駛汽車目前來看還無法確定，但是至少現(xiàn)在已經(jīng)成為了該領(lǐng)域不可或缺的一部分。
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