2016北京車展，法士特隆重推出了S、AT、AMT、客車變速器、全鋁合金輕量化變速器、緩速器、減速機、離合器總成以及專用潤滑油等11款汽車傳動系新品，代表法士特最新科技成果，充分彰顯了法士特產(chǎn)品高科技含量、高性價比、節(jié)能環(huán)保的明顯優(yōu)勢。

在法士特展示的主要技術與產(chǎn)品中，S變速器是法士特面向歐美、對標國際、精心打造的全新高端產(chǎn)品。S變速器產(chǎn)品為三段式，由全鋁合金壓鑄離合器殼體、主箱殼體和后蓋組成，變速器采用全斜齒、細高齒、鼓形齒設計，全磨齒加工，重量輕、噪音低、軸向尺寸短、操縱輕便，適用于各種工況，爬坡能力強，燃油經(jīng)濟性好，各項性能指標可與國外同類產(chǎn)品媲美，是法士特全面對標國際、加速進軍國際市場的重要戰(zhàn)略支撐。

AMT變速器新產(chǎn)品是法士特最新研究成果。其中，按照高質量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本要求，設計推出的16JZSD200（AMT）變速器，已通過200萬公里高溫、高原、高寒和山區(qū)等各種工況、路況及各種載荷試驗和物流車隊的長期實際使用。C16JZSDQXL220變速器是基于法士特雙中間軸S變速器開發(fā)的兩踏板電控機械式自動變速器（AMT），經(jīng)過大量的匹配、標定和測試，通過不斷的軟硬件改進與升級，該產(chǎn)品各項性能卓越，滿足各種中、重型商用車輛的使用要求。

FC6A180（CX28）液力自動變速器是法士特與卡特彼勒公司合作開發(fā)生產(chǎn)的重型液力自動變速器，具有安裝尺寸小、可靠性高、操作便捷、扭矩質量比大等技術優(yōu)勢，是目前全球獨一無二采用后置式取力器設計的自動變速器新產(chǎn)品。AT變速器搭載了模塊化自動換擋控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)手動、自動兩種模式，還根據(jù)駕駛員對車輛燃油經(jīng)濟性和動力性的不同要求進行換擋策略調整優(yōu)化，提供了經(jīng)濟、動力模式，并提供爬行模式，適應車輛在特殊工況下的使用要求。

液力緩速器是法士特為重卡量身打造、具有自主知識產(chǎn)權的全新一代汽車制動產(chǎn)品，填補了國內市場空白。“FH400B液力緩速器”被列入2013年度國家重點新產(chǎn)品計劃，榮獲國家重點新產(chǎn)品稱號。該緩速器打破了跨國公司構筑的知識產(chǎn)權壁壘，在關鍵技術和核心技術上已達到國際先進水平。

法士特集團公司董事長嚴鑒鉑表示：“法士特堅持創(chuàng)新驅動和國際化發(fā)展方向不動搖，努力將公司打造成更具競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)新標桿。”據(jù)了解，法士特已經(jīng)制定“十三五”“5221”重大發(fā)展戰(zhàn)略，即到“十三五”末，集團公司傳統(tǒng)市場銷售收入占比50%、智能化與新能源產(chǎn)品市場銷售收入占比20%、國際市場銷售收入占比20%、資本市場和新業(yè)態(tài)收入占比10%，目標是將法士特打造成具有國際競爭力的商用車傳動系統(tǒng)供應商與服務商。