西門(mén)子柏林工廠第1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)交付 —— 累計(jì)滿足全球10億人用電需求

導(dǎo)語(yǔ):4月27日,西門(mén)子柏林燃?xì)廨啓C(jī)工廠交付了其生產(chǎn)的第1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)。這臺(tái)SGT5-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量達(dá)300兆瓦,重量達(dá)300噸,將被運(yùn)往卡塔爾UmmalHoul聯(lián)合循環(huán)電廠。

·柏林工廠制造的1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)總裝機(jī)容量達(dá)到220吉瓦

·柏林工廠生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)90%以上用于出口

·第1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)將運(yùn)往卡塔爾UmmalHoul電廠

4月27日,西門(mén)子柏林燃?xì)廨啓C(jī)工廠交付了其生產(chǎn)的第1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)。這臺(tái)SGT5-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量達(dá)300兆瓦,重量達(dá)300噸,將被運(yùn)往卡塔爾UmmalHoul聯(lián)合循環(huán)電廠。截至目前,柏林工廠已生產(chǎn)的1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)總裝機(jī)容量達(dá)220吉瓦,足夠?yàn)榻?0億人提供電能。也就是說(shuō),1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的總裝機(jī)容量相當(dāng)于西班牙和意大利兩國(guó)的總裝機(jī)容量。此外,柏林工廠生產(chǎn)的1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)中,90%以上用于出口。

“柏林工廠已為世界上65個(gè)國(guó)家的客戶提供了1000臺(tái)西門(mén)子燃?xì)廨啓C(jī),我們?yōu)檫@項(xiàng)成就感到自豪。”西門(mén)子發(fā)電與天然氣集團(tuán)首席執(zhí)行官WilliMeixner表示,“取得這一巨大銷(xiāo)量得益于西門(mén)子的全球化市場(chǎng)戰(zhàn)略和長(zhǎng)期致力于開(kāi)發(fā)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品系列。”自1972年交付第一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)開(kāi)始,柏林燃?xì)廨啓C(jī)工廠對(duì)于客戶而言一直是非常專(zhuān)業(yè)且可靠的合作伙伴,如今它還在不斷為客戶提供最佳解決方案,以滿足他們的需求。

SGT5-4000F型燃?xì)廨啓C(jī)是具有里程碑意義的產(chǎn)品。首臺(tái)同類(lèi)型機(jī)器于1996年交付,裝機(jī)容量達(dá)240兆瓦。過(guò)去20年里,西門(mén)子已向全球40個(gè)國(guó)家售出400臺(tái)同類(lèi)型的燃?xì)廨啓C(jī)。目前,該型燃?xì)廨啓C(jī)的裝機(jī)容量已達(dá)到300兆瓦。

UmmalHoul聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠共有6臺(tái)西門(mén)子SGT5-4000F型燃?xì)廨啓C(jī),該燃?xì)廨啓C(jī)是其中之一。除此之外,西門(mén)子還將為該發(fā)電廠提供10臺(tái)SGen5-1200A型發(fā)電機(jī)和4臺(tái)SST-4000型蒸汽輪機(jī)作為核心組件,發(fā)電系統(tǒng)總?cè)萘窟_(dá)2.5吉瓦。除了電力供應(yīng),集成的海水淡化廠每天能為卡塔爾人民提供高達(dá)6.18億升飲用水。西門(mén)子還簽署了一份為期25年的服務(wù)協(xié)議來(lái)為該廠提供維護(hù)和相關(guān)服務(wù)。該發(fā)電廠計(jì)劃在2018年中期投入使用。

“我們很高興能與西門(mén)子攜手共建這個(gè)重要的發(fā)電廠。憑借成熟的技術(shù)和西門(mén)子這個(gè)值得信賴(lài)的服務(wù)合作伙伴,我們相信電廠在未來(lái)多年里都能保證穩(wěn)定運(yùn)行。”UmmalHoul電廠首席執(zhí)行官JamalAlKhalaf表示,“柏林廠生產(chǎn)的第1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)能夠安裝在我們卡塔爾的電廠令我們感到自豪。這第1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)是西門(mén)子技術(shù)可靠性、高品質(zhì)和持續(xù)改進(jìn)的象征。我們表示祝賀!期待著西門(mén)子第1000臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)抵達(dá)卡塔爾。”

在前往卡塔爾的旅程中,該燃?xì)廨啓C(jī)首先要從工廠運(yùn)到柏林的Westhafen港口,然后搭乘駁船前往鹿特丹。到達(dá)鹿特丹港后,燃?xì)廨啓C(jī)將登上重吊船,穿過(guò)大西洋經(jīng)由直布羅陀進(jìn)入地中海,通過(guò)蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入紅海,繞過(guò)阿拉伯半島,最后抵達(dá)卡塔爾。

柏林燃?xì)廨啓C(jī)工廠建于1904年。該廠最初只生產(chǎn)蒸汽輪機(jī),1972年為發(fā)電廠交付首臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī),客戶是南澳大利亞的ElectricityTrust。柏林工廠生產(chǎn)的首臺(tái)西門(mén)子ETSA1燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量是62.5兆瓦,如今還在以備用機(jī)的形式運(yùn)行,仍然裝配有最原始的透平和壓縮機(jī)葉片。從那時(shí)起,燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。燃?xì)廨啓C(jī)獨(dú)一無(wú)二地結(jié)合了傳統(tǒng)重型機(jī)械構(gòu)造與超現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù),比如增材制造。燃機(jī)的制造需要利用最先進(jìn)的方法,將從極重到極小型的組件準(zhǔn)確無(wú)誤地組裝在一起。制造一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)需要花費(fèi)工程師和技術(shù)人員數(shù)月時(shí)間。一臺(tái)H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)容量可達(dá)到400兆瓦級(jí),足以滿足一個(gè)擁有240萬(wàn)人口城市的用電需求。一臺(tái)H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的功率與1300輛保時(shí)捷911turbo或10架空客380飛機(jī)的功率總和相當(dāng)。

于西門(mén)子在中國(guó):

西門(mén)子股份公司是全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè),創(chuàng)立于1847年,業(yè)務(wù)遍及全球200多個(gè)國(guó)家,專(zhuān)注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域。作為世界最大的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一,西門(mén)子在海上風(fēng)機(jī)建設(shè)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)發(fā)電、輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動(dòng)化、驅(qū)動(dòng)和軟件解決方案,以及醫(yī)療成像設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室診斷等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。西門(mén)子自1872年進(jìn)入中國(guó),140余年來(lái)以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地對(duì)中國(guó)的發(fā)展提供全面支持,并以出眾的品質(zhì)和令人信賴(lài)的可靠性、領(lǐng)先的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求,在業(yè)界獨(dú)樹(shù)一幟。2015財(cái)年(2014年10月1日至2015年9月30日),西門(mén)子在中國(guó)的總營(yíng)收達(dá)到69.4億歐元,擁有約32000名員工。西門(mén)子已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分,并竭誠(chéng)與中國(guó)攜手合作,共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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