智能制造時(shí)代的來(lái)臨已經(jīng)初現(xiàn)端倪。繼2012年阿迪達(dá)斯關(guān)閉位于中國(guó)的直屬工廠后，今年，作為德國(guó)政府支持的工業(yè)4.0項(xiàng)目，阿迪達(dá)斯的自動(dòng)化工廠將在德國(guó)開(kāi)工，而工廠的核心，是以工業(yè)機(jī)器人全面取代人的勞動(dòng)。
阿迪達(dá)斯的動(dòng)向代表了制造業(yè)的趨勢(shì)，這種趨勢(shì)不僅中國(guó)hold不住，勞動(dòng)力價(jià)格更加低廉的越南也hold不住。而中國(guó)的特殊境況在于，中國(guó)制造業(yè)在勞動(dòng)力低成本優(yōu)勢(shì)不可仰賴(lài)、退無(wú)可退的情況下，技術(shù)的羽翼卻尚未豐滿。在這種情況下，中國(guó)制造業(yè)似乎患上了轉(zhuǎn)型焦慮癥。
相比幾乎還一無(wú)所有的越南、印度等后發(fā)國(guó)家，作為全球制造業(yè)大國(guó)，我們更害怕失去，這是中國(guó)制造業(yè)患上轉(zhuǎn)型焦慮癥的宏觀背景。而細(xì)究中國(guó)制造業(yè)的現(xiàn)狀，其轉(zhuǎn)型焦慮癥至少有三大癥狀正在顯現(xiàn)。其一，我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型焦慮癥首先是、也主要是傳統(tǒng)行業(yè)中小企業(yè)的焦慮。有專(zhuān)家指出，按照德國(guó)提出的工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)的制造業(yè)整體上處于工業(yè)2.0階段、3.0尚待全面普及的階段，正是在這種情況下，工業(yè)4.0對(duì)于大多數(shù)處于產(chǎn)業(yè)鏈下游的中小企業(yè)實(shí)屬天方夜譚。
對(duì)于傳統(tǒng)的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)型既缺少基礎(chǔ)和方向，也缺少必要的支持?？陀^上講，大量缺少競(jìng)爭(zhēng)力的中小企業(yè)被淘汰將成為不可避免的現(xiàn)實(shí)。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行、低端制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀下，要求所有的企業(yè)都實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型是不現(xiàn)實(shí)的，而對(duì)于實(shí)力薄弱的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，智能制造離它們太遠(yuǎn)，但是，其中一些優(yōu)秀企業(yè)能夠盡可能地從粗放制造向精細(xì)化靠攏，才有生存下來(lái)的可能。這種淘汰式的競(jìng)爭(zhēng)，必然會(huì)滋生出大量的焦慮情緒。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)