記者近日從阜陽合肥現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)了解到，總投資20億元的中航-江淮專用車底盤及車輛制造基地項目一期主體廠房已基本建成，設(shè)備開始安裝調(diào)試，計劃將于今年三季度投產(chǎn)。屆時，阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)將以中航-江淮專用車項目為核心，集聚一批汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，形成產(chǎn)值超百億元的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

在阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的中航-江淮專用車項目建設(shè)現(xiàn)場，記者看到，白墻紅頂?shù)木薮髲S房已展現(xiàn)雄姿，廠區(qū)內(nèi)車輛絡(luò)繹不絕。走進車身涂裝等廠房，內(nèi)部的生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)安裝就位，技術(shù)人員正在忙碌調(diào)試，爭取早日投產(chǎn)。

記者了解到，中航-江淮專用車項目于2014年3月落戶阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)，2015年1月開工建設(shè)，總投資20億元，占地295畝，總建筑面積16萬平方米，建設(shè)沖壓、焊接、涂裝、總裝全工序汽車生產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)4萬輛中重卡整車，年產(chǎn)值可達70億元。

“廠房已全部建成，設(shè)備從2015年11月全面進場，安裝已接近尾聲，目前正在調(diào)試，預計今年三季度可以投入生產(chǎn)。”江淮汽車項目總監(jiān)吳青云告訴記者，這一項目所采用的生產(chǎn)設(shè)備，均為現(xiàn)代化的先進設(shè)備，車身的沖壓、焊接、涂裝等多條線采用了機器人自動操作，如車身涂裝車間全程由電腦控制、全封閉運行，自動化程度高，充分體現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能的理念，也保證了產(chǎn)品的制造精度和質(zhì)量。

目前，中航-江淮專用車項目已在進行投產(chǎn)前的各種準備工作。此前，阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)組織了江淮汽車阜陽分公司、阜陽師范學院等高校，就深化校企合作、滿足江淮中重卡項目用工需求等進行了對接，以確保項目投產(chǎn)后的人才需求。

汽車工業(yè)是典型的資本技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，不僅投資規(guī)模大，而且?guī)恿?。阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)瞄準這一產(chǎn)業(yè)，聚力打造百億產(chǎn)業(yè)集群。“以中航-江淮專用車項目為核心，園區(qū)將引進一批汽車零部件生產(chǎn)、特種車改裝等上下游企業(yè)，形成集聚發(fā)展的效應。”阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)負責同志介紹說。另外，這一項目建成后，將同安徽開樂專用車輛股份有限公司形成集聚效應，促進其由單一的改裝生產(chǎn)向整車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，共同帶動相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展，在阜陽形成超百億元的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。

圍繞高端項目形成拳頭產(chǎn)業(yè)，阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)從建設(shè)之初就確立了優(yōu)先發(fā)展家電、汽車及機械制造、食品及農(nóng)產(chǎn)品加工三大主導產(chǎn)業(yè)。在汽車及機械制造領(lǐng)域，除中航-江淮專用車項目外，目前園區(qū)在洽談或正在推進的項目還有總投資15億元的宗申大型農(nóng)機裝備制造項目、總投資10億元的華菱星馬專用車改裝及零配件生產(chǎn)基地項目等。這些項目落地后，將極大提升阜陽汽車制造產(chǎn)業(yè)的地位。

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