首場“機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”線下沙龍3月在滬舉行

時(shí)間:2016-02-17

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:2016年2月2日,“機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”線下沙龍第一輪調(diào)研活動(dòng)在微信公眾號(hào)—“上海國際機(jī)床展EASTPO”發(fā)起。

關(guān)鍵詞:EASTPO2016  第18屆上海國際機(jī)床展  機(jī)床  再制造  西門子自動(dòng)化

大量面臨“退役”的老舊機(jī)床,經(jīng)由神奇的工藝之手,重新煥發(fā)出新的活力,不僅使現(xiàn)有資源利用得以最大化,還在不斷豐滿著一個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新興產(chǎn)業(yè),它叫做“再制造”。通過對(duì)機(jī)床廢舊零部件、傳動(dòng)系統(tǒng)、整機(jī)結(jié)構(gòu)、可靠性再設(shè)計(jì),機(jī)床零部件損傷修復(fù)等技術(shù),提升機(jī)床性能,在盡量不增加生產(chǎn)和運(yùn)營管理成本的前提下,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率和質(zhì)量的雙提升。

經(jīng)中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)及中機(jī)維協(xié)不完全統(tǒng)計(jì):目前,我國機(jī)床保有量達(dá)800多萬臺(tái)。若保守估計(jì),按3%的年機(jī)床報(bào)廢淘汰率計(jì)算,每年將有20多萬臺(tái)機(jī)床報(bào)廢、閑置、技術(shù)性或功能性淘汰,約占每年我國新機(jī)床產(chǎn)量(40~50萬臺(tái))的一半左右。到“十三五”期間,我國預(yù)計(jì)將有100多萬臺(tái)機(jī)床面臨各種形式的報(bào)廢。這些機(jī)床都可以通過再制造進(jìn)行重新循環(huán)再利用,從而為許多面臨資金和成本壓力的制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)技改和創(chuàng)新提供了條件。

2016年2月2日,“機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”線下沙龍第一輪調(diào)研活動(dòng)在微信公眾號(hào)—“上海國際機(jī)床展EASTPO”發(fā)起。來自機(jī)床工具制造、自動(dòng)化集成領(lǐng)域及下游產(chǎn)業(yè)—汽車及零部件制造、3C、模具制造、工程機(jī)械、航天軍工等行業(yè)領(lǐng)域的336位企業(yè)決策人、工程技術(shù)人員參與了本次調(diào)研。

(圖片來源:上海北展東博展覽有限公司)

本次沙龍調(diào)研內(nèi)容聚焦于沙龍主議題、舉辦地點(diǎn)、機(jī)床再制造的行業(yè)實(shí)踐與應(yīng)用話題,旨在為即將于3月初在滬舉辦的“機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”線下沙龍?zhí)峁┮罁?jù)。目前,第一輪調(diào)研結(jié)果顯示:

(表格來源:上海北展東博展覽有限公司)

而在“期望將沙龍舉辦地設(shè)在哪個(gè)城市?”方面,75.9%的企業(yè)客戶期望舉辦地設(shè)在上海。

本次沙龍調(diào)研活動(dòng)的發(fā)起和組織方—上海北展東博展覽有限公司將繼續(xù)面向業(yè)界發(fā)起第二輪需求調(diào)研,征求更多有關(guān)“機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”線下沙龍的建議性意見,致力于為機(jī)床工具制造企業(yè)、機(jī)床用戶及合作伙伴搭建一個(gè)尋求解決現(xiàn)實(shí)問題的方案,技術(shù)交流和商貿(mào)合作的溝通平臺(tái),完善平臺(tái)服務(wù)功能。

當(dāng)前,國內(nèi)機(jī)床企業(yè),尤其是大量中小規(guī)模的機(jī)床企業(yè)普遍遇到資金壓力大、庫存量增加,客戶下了訂單長時(shí)間不提貨等諸多困擾。而”轉(zhuǎn)型壓力加大,資金有限的情況下,技術(shù)改造如何推進(jìn)?”也是當(dāng)前企業(yè)能否脫困,實(shí)現(xiàn)新的突破和增長的關(guān)鍵。

“機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”線下沙龍,擬邀請(qǐng)中國機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟有關(guān)專家和企業(yè)家,西門子工業(yè)自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán),從事機(jī)床維修改造的中外相關(guān)企業(yè)及合作伙伴,與機(jī)床用戶現(xiàn)場互動(dòng),對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”背景下,現(xiàn)有的車床、磨床、鏜銑床等加工設(shè)備的效能挖潛,機(jī)床數(shù)控化、自動(dòng)化升級(jí)和改造方法、途徑等現(xiàn)實(shí)問題、痛點(diǎn)進(jìn)行深入探討。

本次線下沙龍的實(shí)況,主講嘉賓干貨及觀點(diǎn),聽眾聲音將在東博自媒體:微信群—“機(jī)床圈那些事兒”,“汽車制造業(yè)高峰論壇”,官方微信—“上海國際機(jī)床展EASTPO”上實(shí)時(shí)發(fā)布。

有獎(jiǎng)?wù){(diào)研(第二輪),請(qǐng)點(diǎn)擊:https://jinshuju.net/f/cshWey

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