12月2日，工信部辛國斌副部長主持召開專題會議，審議由裝備工業(yè)司組織編制的《機器人產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃(2016年-2020年)》。

《規(guī)劃》提出今后五年中國機器人產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向，將重點推進工業(yè)機器人在輪胎、陶瓷等原材料行業(yè)、民爆等危險作業(yè)行業(yè)、鍛造鑄造等金屬工業(yè)行業(yè)以及國防軍工領(lǐng)域的推廣應(yīng)用；《規(guī)劃》也對服務(wù)機器人行業(yè)發(fā)展進行頂層設(shè)計，家庭輔助類機器人將以更高的性價比解放人類雙手。

近年來，機器人產(chǎn)業(yè)已得到更多政策的扶持，也得到市場更大的關(guān)注。在《中國制造2025》規(guī)劃中，機器人與高檔數(shù)控機床便被列為政府需大力推動實現(xiàn)突破發(fā)展的十大重點領(lǐng)域，而在近期舉辦的世界機器人大會上，國家主席習(xí)近平和國務(wù)院總理李克強更是雙雙致信對大會召開表示祝賀。

正因為管理層對機器人產(chǎn)業(yè)“關(guān)愛有加”，機器人產(chǎn)業(yè)才擁有著巨大發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，2013年中國共銷售3.7萬臺工業(yè)機器人，而預(yù)計到2020年，我國工業(yè)機器人年銷量將達到15萬臺，保有量達到80萬臺；到2025年，工業(yè)機器人年銷量將達26萬臺，保有量達180萬臺。

長遠角度來看，“制造強國”已上升為國家戰(zhàn)略，代表高附加值的機器人是我國實現(xiàn)“創(chuàng)新發(fā)展”、推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)“制造強國”的具體方式，“十三五”時期發(fā)展空間巨大。

機器人領(lǐng)域分為兩大塊：工業(yè)機器人和服務(wù)機器人。但工業(yè)機器人主要服務(wù)于集成組裝，中國在技術(shù)上落后歐美日本10年，而服務(wù)機器人領(lǐng)域，全球同樣起跑線，差距很小。因此中國必須從服務(wù)機器人進行突破，才能在國際形成應(yīng)有的發(fā)言權(quán)。

與此前的征求意見稿偏向于傳統(tǒng)機器人不同，新一版的征求意見修改稿將“布局下一代智能機器人的研發(fā)”等內(nèi)容寫入主要任務(wù)中，這意味著國內(nèi)傳統(tǒng)機器人已面臨轉(zhuǎn)型升級，服務(wù)機器人行業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)來臨。在12月2日的專題會議，辛副部長對規(guī)劃內(nèi)容表示肯定的同時，要求在修改完善的過程中，認識到服務(wù)機器人大有可為，要加大服務(wù)機器人的開發(fā)應(yīng)用力度。

機器人作為提高生產(chǎn)與服務(wù)效率、降低人力成本的智能工具，代替人工越來越成為需求趨勢。而隨著全球人口老齡化加重、勞動力成本飆升、殘障人群不斷上升，要解決這些迫切的社會問題，服務(wù)機器人將發(fā)揮越來越重要作用。廣發(fā)證券認為，機器人2.0時代即將來臨，傳統(tǒng)機器人在3-5年內(nèi)面臨著轉(zhuǎn)型，服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會形成更大的市場，而服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)將是需求場景開發(fā)與技術(shù)突破共振的模式，二者會呈現(xiàn)螺旋式交替向上趨勢，技術(shù)拐點突破、新產(chǎn)品放量和外部政策三大要素將會催化整合行業(yè)拐點向上。

那么如何投資布局機器人主題？就未來機器人投資的看法，主要包括：抓住多業(yè)務(wù)發(fā)展全產(chǎn)業(yè)鏈布局的龍頭型公司，如機器人、新時達、巨輪股份；重點在上游布局核心部件生產(chǎn)的上市企業(yè)，重點關(guān)注匯川技術(shù)、上海機電；加大機器人本體研發(fā)、重點拓展下游服務(wù)應(yīng)用的公司，建議關(guān)注博實股份、亞威股份、科遠股份；仍然有并購預(yù)期的相對小市值公司。

第一類為核心零部件廠商：生產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、運動控制系統(tǒng)或者伺服電機等自動化零部件的廠商，相關(guān)上市公司包括匯川技術(shù)、新時達、華中數(shù)控以及秦川發(fā)展；第二類為行業(yè)系統(tǒng)集成商：依靠高校背景或行業(yè)積累成長起來的系統(tǒng)集成企業(yè)，相關(guān)上市公司包括機器人、博實股份、華恒焊接、華昌達等；第三類為機器人的用戶：依靠對終端需求及工藝的充分了解，從原先機器人的用戶轉(zhuǎn)為生產(chǎn)機器人的廠商，相關(guān)公司如安徽埃夫特、雷柏科技。

首先，機器人的頂層架構(gòu)設(shè)計和基礎(chǔ)技術(shù)等核心技術(shù)被美日等發(fā)達國家控制。在機器人成本結(jié)構(gòu)中比重較大的減速機、伺服電機、控制器、數(shù)控系統(tǒng)都嚴(yán)重依賴進口，國產(chǎn)機器人并不具備顯著成本優(yōu)勢。

其次，機器人研發(fā)、制造與應(yīng)用之間缺乏有效銜接。機器人相關(guān)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先的高校和院所并不具備市場開拓能力，而企業(yè)在基礎(chǔ)研發(fā)上的投入還非常低，國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合仍存在諸多體制機制障礙，導(dǎo)致研發(fā)與制造環(huán)節(jié)脫節(jié)。

再者，研發(fā)、制造與應(yīng)用偏向低端。一方面，發(fā)達國家不會輕易向中國轉(zhuǎn)移或授權(quán)機器人核心技術(shù)、專利；另一方面，我國機器人企業(yè)通過參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)合作研發(fā)進入中高端市場的阻礙很多，這將使我國在機器人產(chǎn)業(yè)利潤偏薄。