“中國(guó)制造2025”風(fēng)勁潮涌，被譽(yù)為工業(yè)之母、國(guó)之重器的裝備制造業(yè)成了寧波創(chuàng)新發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。

寧波凹凸重工有限公司研制的新型無齒輪起重機(jī)，顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)的傳動(dòng)方式；寧波南車新能源科技有限公司研發(fā)的新一代大功率石墨烯超級(jí)電容，達(dá)到世界超級(jí)電容單體技術(shù)最高水平；寧波星箭公司提供的抗壓能力檢測(cè)設(shè)備，護(hù)航國(guó)產(chǎn)Ｃ919大客機(jī)……

在新材料、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的引領(lǐng)下，寧波裝備制造業(yè)加速崛起。今年1月至10月，全市裝備制造業(yè)完成增加值942．4億元，增長(zhǎng)6．9％；利稅1189．6億元，增長(zhǎng)13．6％；利潤(rùn)584．5億元，增長(zhǎng)10．4％。

順應(yīng)全球裝備制造產(chǎn)業(yè)智能制造、綠色升級(jí)的變革趨勢(shì)，寧波發(fā)展高端裝備制造業(yè)已逐漸呈現(xiàn)集群、成套、趨智的發(fā)展新脈絡(luò)。

集群

制造“大魚”的鏈?zhǔn)綆?dòng)

呼嘯而來的地鐵，給寧波高端裝備制造業(yè)帶來了燦爛陽光。

新能源、電氣設(shè)備、隧道設(shè)備、有軌電車等一批城軌產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長(zhǎng)。“城軌是寧波高端制造的‘助推器’，不僅可以做加法，未來還可以做乘法，甚至發(fā)揮ｎ次方的能量。”業(yè)內(nèi)專家表示，未來10年內(nèi)中國(guó)軌道交通設(shè)備制造的市場(chǎng)需求保守估計(jì)有萬億元，寧波軌道交通制造業(yè)有望成為未來20年寧波產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

城軌之外，寧波汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來量級(jí)與質(zhì)變的新生：今年10月底，吉利ＤＭＡ整車制造項(xiàng)目落戶杭州灣新區(qū)，達(dá)產(chǎn)后近300億元產(chǎn)值之外，還將吸引3－5家世界500強(qiáng)及一批國(guó)際高端汽車零部件企業(yè)扎堆落戶，有力提升寧波高端制造水平。據(jù)悉，今年杭州灣新區(qū)整車產(chǎn)值將達(dá)400億元，帶動(dòng)的相關(guān)零部件配套產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出500億元以上。

城軌、汽車是寧波高端制造業(yè)集群崛起的一個(gè)縮影。今年以來，我市高端制造生機(jī)勃發(fā)：新樂造船深耕高附加值的特種船領(lǐng)域，其投資4億元的寧波船舶船配交易市場(chǎng)正加緊建設(shè)，未來將成為輻射長(zhǎng)三角的船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)上下游行業(yè)區(qū)域性匯集地。天生密封件打破國(guó)外壟斷，新產(chǎn)品壽命和密封性能是同類產(chǎn)品的3倍以上，天生自主研發(fā)的閥門密封件在國(guó)內(nèi)核電站的使用率超過三成。

成套

一次化蝶一片藍(lán)海

在中國(guó)電纜生產(chǎn)商的眼中，500米以下的深海，因?yàn)樗畨壕薮?，暗涌湍急，一直被視?ldquo;禁區(qū)”，美英法幾家巨頭借此長(zhǎng)期扼住中國(guó)深海石油鉆探的“咽喉”。去年，我國(guó)首套“深海臍帶纜生產(chǎn)系統(tǒng)”試水深圳灣一次成功，水下1500米工況優(yōu)異，一舉把中國(guó)海底電纜作業(yè)水深紀(jì)錄提高了兩個(gè)數(shù)量級(jí)。牽頭這一國(guó)家863項(xiàng)目的，就是寧波東方集團(tuán)。

一截小臂長(zhǎng)短、碗口粗細(xì)的深海臍帶纜，重量超過10公斤。高強(qiáng)度、高韌性特種鋼包裹著五六種粗細(xì)不等的線纜，集成了電力傳輸、光纖通信、油氣輸送等多項(xiàng)功能。通過它，在海面鉆井平臺(tái)上，就能精確操控千米之下的深海機(jī)器人作業(yè)，中國(guó)海洋工程裝備從此有了自己的深海“神針”。“一根這樣的電纜，我們能賣一兩億元。‘臍帶纜’只占公司年銷售額的30％，卻占到了利潤(rùn)的70％。高端裝備的含金量由此可見一斑。”董事長(zhǎng)夏崇耀自豪地說。

在寧波，像這樣最直觀反映裝備制造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水準(zhǔn)的裝備制造重點(diǎn)領(lǐng)域“首臺(tái)套”產(chǎn)品屢見不鮮。從2007年至今，我市已認(rèn)定國(guó)內(nèi)“首臺(tái)（套）”產(chǎn)品13項(xiàng)，省內(nèi)“首臺(tái)（套）”產(chǎn)品81項(xiàng)，今年申報(bào)量比去年翻番。每一款“首臺(tái)（套）”的背后，都是一片市場(chǎng)藍(lán)海、一次驚險(xiǎn)飛躍、一次破繭化蝶。

趨智

制造業(yè)的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”

進(jìn)階高端化的路上籌謀未來，裝備制造業(yè)的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”就是智能化。

站在寧波均勝電子股份有限公司辦公大樓4樓的窗邊，就能望見不遠(yuǎn)處其汽車功能件數(shù)字化車間。通過并購(gòu)將歐洲前四的機(jī)器人技術(shù)收入囊中，均勝電子成功躋身全球工業(yè)機(jī)器人細(xì)分市場(chǎng)第一方隊(duì)，其工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人集成業(yè)務(wù)前三季度銷售收入同比增長(zhǎng)84％。

“汽車功能件數(shù)字化車間要打造成為工業(yè)4.0的樣板車間，放大智能制造效應(yīng)，助力整個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的智能化升級(jí)。”均勝工業(yè)機(jī)器人公司副總經(jīng)理黃浩勇說。

在上海大眾寧波分公司10余萬平方米的車身車間，530臺(tái)機(jī)器人飛速作業(yè)，火花四濺，自動(dòng)化率達(dá)到86％；總裝車間內(nèi)，82臺(tái)無人物料運(yùn)輸車，在磁性導(dǎo)軌引導(dǎo)下，穿梭在14條設(shè)定線路上，自動(dòng)將各種零部件準(zhǔn)確送至不同工位。“工廠和德國(guó)汽車廠同步，整個(gè)廠區(qū)就是一條柔性生產(chǎn)線，接近工業(yè)4．0的概念”。

近年來，寧波政策利箭頻出，相繼明確裝備制造重點(diǎn)發(fā)展方向、領(lǐng)域，開展工業(yè)自動(dòng)化智能化成套裝備改造試點(diǎn)，啟動(dòng)實(shí)施“機(jī)器換人”，通過走出去引進(jìn)來提升高端裝備制造能力，每年投入鼓勵(lì)企業(yè)科技創(chuàng)新資金達(dá)2億元———一批高端制造企業(yè)在政策引導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)了鳳凰涅槃。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。站在“互聯(lián)網(wǎng)＋雙創(chuàng)＋中國(guó)制造2025”風(fēng)口，高端裝備制造業(yè)重鎮(zhèn)寧波沉穩(wěn)發(fā)力，未來可期。

更多資訊請(qǐng)關(guān)注自動(dòng)化軟件頻道