受新能源車市場需求旺盛的影響，新能源車生產量不斷上升。記者從工信部獲悉，10月國內新能源車生產5.07萬輛，較去年同期暴漲8倍，其中，純電動乘用車、插電式乘用車、純電動商用車均創(chuàng)下歷史月度產量新高。
工信部公告顯示，根據機動車整車出廠合格證統計，10月國內新能源汽車生產5.07萬輛，同比增長8倍。其中，純電動乘用車生產2.17萬輛，同比增長8.5倍；插電式混合動力乘用車生產7028輛，同比增長2倍；純電動商用車生產1.96萬輛，同比增長4倍；插電式混合動力商用車生產2389輛，同比增長2倍；列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前五批的國產新能源汽車生產4.61萬輛，占10月產量的91%。
與此同時，1-10月新能源汽車累計生產20.69萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產8.71萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產4.55萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產5.93萬輛，同比增長9倍；插電式混合動力商用車生產1.5萬輛，同比增長88%。
業(yè)內人士表示，國家提出新能源車不限購要求以及新能源車市場需求持續(xù)旺盛成為相關企業(yè)加大生產規(guī)模的主要原因，而隨著非汽車企業(yè)可以申請純電動車生產牌照政策的實施，預計未來新能源車的產量還將繼續(xù)增長。
9月29日，國務院總理李克強在國務院常務會議上明確表示，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。受此影響，北京、深圳等城市均在當期取消新能源車搖號政策。
更多資訊請關注汽車制造頻道
網站客服
粵公網安備 44030402000946號