石油行業(yè)須靠改革實現(xiàn)轉型

時間:2015-11-02

來源:網絡轉載

導語:隨著國際原油價格的大幅下挫,我國石油企業(yè)盈利能力低,產業(yè)發(fā)展方式粗放的弊端正逐漸暴露。

隨著國際原油價格的大幅下挫,我國石油企業(yè)盈利能力低,產業(yè)發(fā)展方式粗放的弊端正逐漸暴露。

2015年三季度,中經石油產業(yè)景氣指數為95.9,比上季度下降0.3個百分點,下滑趨勢沒有改變。中經石油產業(yè)預警指數處于“淺藍燈區(qū)”的下邊界,表明產業(yè)運行依然偏冷,增長動力不足,預計這一態(tài)勢短期內較難發(fā)生根本改變,且存在繼續(xù)下行的風險。

從生產合成指數的走勢來看,繼續(xù)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的走勢,增長水平總體上高于去年同期,與第一季度的小幅回落不同,第二季度和第三季度的生產合成指數出現(xiàn)了較明顯的增長。

導致這一情況出現(xiàn)的主要原因有三個。第一,我國經濟增速雖然放緩且經濟下行壓力較大,但這種中高速的增長仍然處于合理的增長區(qū)間。今年以來,我國固定資產投資增速有所回落,但基礎設施投資依然保持了較快增長。另外,環(huán)境污染治理以及新型城鎮(zhèn)化建設的推進也為經濟增長帶來了新的支撐。這些積極因素都會在一定程度上有效提振相關領域的市場需求,進而促進對石油和石化產品的需求增長,因此這種剛性需求的存在使得石油產品的產量增長具有一定的穩(wěn)定性。

第二,中國實體經濟的發(fā)展在觸底后有所恢復,尤其是制造業(yè)的生產情況有所改善,為前三季度國民經濟平穩(wěn)運行提供了保障。

第三,由于國內汽車消費的快速增長,尤其是家庭乘用小汽車的井噴式發(fā)展,加之近年來公路物流運輸業(yè)的迅猛發(fā)展,帶動了對汽柴油消費的增長,尤其在成品油價格相對處于一個較低價位的時候,這種需求的增長就更加明顯,也在一定程度上為石油產業(yè)的穩(wěn)步增長提供了強有力的需求支撐。

三季度,我國石油產業(yè)生產者出廠價格總水平同比下跌27.5%,漲幅比上季度擴大4.9個百分點。出廠價格總水平的大幅下跌,主要源于三季度國際原油價格的持續(xù)下跌,導致國內成品油價格的持續(xù)下行,從而使得我國石油產業(yè)生產者出廠價格總水平也出現(xiàn)大幅下挫。從發(fā)展趨勢來看,國際原油價格繼續(xù)下行的動力已經不足,低位震蕩的趨勢明顯,另外冬季采暖季的即將到來也會增加對油氣的需求,因此預期四季度出廠價格總水平盡管難以止跌,但跌幅有可能會明顯收窄。

三季度,石油產業(yè)利潤總額同比下降60.2%,銷售利潤率為4.0%,同比下降4.1個百分點,并低于全部工業(yè)銷售利潤率。這說明,隨著國際原油價格的大幅下挫,我國石油企業(yè)盈利能力低,產業(yè)發(fā)展方式粗放的弊端正逐漸暴露。更為嚴重的是,這些高油價下掩藏的問題,隨著油價的走低往往集中顯現(xiàn),并導致部分石油企業(yè)由盈轉虧。

面對這樣的困境,我國石油產業(yè)必須結合黨中央、國務院9月份公布的《關于深化國有企業(yè)改革的指導意見》,積極推進相關石油企業(yè)的改革,破除體制和機制障礙,使我國石油企業(yè)真正成為市場主體。只有通過深化體制和機制改革,才能保證我國石油產業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。同時,我國石油產業(yè)要積極增強在國際原油市場的話語權,努力拓寬國際原油的供給渠道,并借原油價格低位震蕩的機會加快產能調整和體制、機制改革,逐步實現(xiàn)石油企業(yè)的市場化轉型。

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