工業(yè)4.0時代的標(biāo)桿基因

時間:2015-10-29

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行自動化、智能化改造,對控制軟件進(jìn)行集成,這座智能工廠將實現(xiàn)各設(shè)備信息互聯(lián)、故障和保養(yǎng)智能提醒、產(chǎn)品自動檢測和預(yù)警……

寧波均勝電子股份有限公司辦公大樓四樓,就是其汽車功能件數(shù)字化車間所在。眼下,部分產(chǎn)品已經(jīng)在這座工廠下線。

對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行自動化、智能化改造,對控制軟件進(jìn)行集成,這座智能工廠將實現(xiàn)各設(shè)備信息互聯(lián)、故障和保養(yǎng)智能提醒、產(chǎn)品自動檢測和預(yù)警……

標(biāo)桿背后,則是均勝電子逐漸成長為保時捷、寶馬等全球知名車企頂級供貨商的積累———

技術(shù)

就是那“一張紙”的差別

技術(shù)就像一張紙,你在紙的這邊永遠(yuǎn)不知道紙的那邊是什么東西,但實際上就是這一紙之差,你突破了以后一看,原來這個東西是這么玩的。這是均勝電子創(chuàng)始人王劍峰的“技術(shù)一張紙論”。

均勝電子是如何發(fā)力突破這張“紙”的?

均勝電子在向工業(yè)自動化等領(lǐng)域更高技術(shù)水平發(fā)展時,選擇了可以說是最快速最經(jīng)濟的并購方式。

均勝電子2012年完成了對德國普瑞(Preh)的全資收購、2014年完成了對德國伊瑪(IMA)的收購。普瑞和伊瑪均是歐洲知名企業(yè),旗下的創(chuàng)新自動化業(yè)務(wù)都始于30多年前,但各有側(cè)重,普瑞專注300克至30公斤的機器人集成業(yè)務(wù),伊瑪針對的則是3克至300克的輕量、高速產(chǎn)品。

去年8月份在寧波設(shè)立的均勝普瑞工業(yè)自動化及機器人有限公司(下稱“均勝普瑞”)的主要技術(shù),便來自于這兩家公司,成為承載均勝電子工業(yè)自動化及機器人戰(zhàn)略板塊的旗艦。

采訪中,均勝普瑞工業(yè)機器人公司副總經(jīng)理黃浩勇還向記者“自揭家丑”,講述了現(xiàn)實中的“一張紙”的故事:國內(nèi)工廠生產(chǎn)的一件樣品成品,從外形上看,跟德國普瑞工廠生產(chǎn)出來的一模一樣,生產(chǎn)流程卻與德方工廠完全不同。國內(nèi)工廠完全是“土八路”路子,耗時耗材耗力。

“一張紙,技術(shù)差距就全部顯現(xiàn)出來了。”黃浩勇說,德國公司追求效益最優(yōu),對產(chǎn)品流程標(biāo)準(zhǔn)化要求非常高。目前,均勝電子旗下公司正共建共享產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,對標(biāo)德國公司數(shù)十年的積累,逐漸拉平差距,這對均勝電子的全球化發(fā)展將起到巨大的推動作用。

管理

從鉗工Albert說開來

第一次海外收購?fù)瓿珊?,一名鉗工從德國的普瑞來到寧波的均勝車間,20多歲的小伙子,名叫Albert。

鉗工是基礎(chǔ)技術(shù)工人,來寧波也就是打磨打磨刀片。小伙子不緊不慢地干著,一個月兩個月過去了,車間的幾個工人開始嘀咕“德國人的能耐在哪呢”。隨后的評估來了,跟車間其他人的產(chǎn)品對比,Albert打磨的刀片沒有絲毫毛刺,平整光滑,泛著精品的光彩。就這樣,大家看到了Albert身上的“德國水平”,對這個德國小伙子改觀了,開始向他請教一些操作問題。

除了這名鉗工,最初來均勝電子工作的還有另外5名德方職員:兩名設(shè)計、一名技術(shù)銷售、一名分管銷售的總經(jīng)理、一名分管供應(yīng)鏈的總經(jīng)理。

黃浩勇說:“這種結(jié)構(gòu)的人員配備是有考慮的。我們既要保持國內(nèi)公司發(fā)展的穩(wěn)定,也要學(xué)習(xí)德國人在公司運營各個領(lǐng)域的先進(jìn)理念,提高經(jīng)營水平。”

并購之后的管理,還體現(xiàn)在對待被并購方的策略上。不少企業(yè)在完成并購后會采取大幅度裁員的策略,均勝電子只是對經(jīng)營機制進(jìn)行了梳理,增強了和業(yè)績掛鉤的激勵機制。也沒有簡單地把生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國,德國的生產(chǎn)能力還在增加。

針對德國普瑞各個層面對新東家、對未來普瑞發(fā)展的疑問,均勝電子會和普瑞進(jìn)行面對面的溝通。

不少媒體報道中稱道的“均勝電子擁有可復(fù)制的并購基因”,即來源于此。王劍峰坦言:“均勝電子改變了很多,尤其是工業(yè)自動化生產(chǎn)線、工廠的管理水平,提前了3到5年。”

據(jù)介紹,均勝電子未來發(fā)展依然會采取以制造業(yè)為主、資本運作為輔,以資本運作促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的雙輪驅(qū)動模式。其中,并購依然是最佳選擇。

市場

多元化對接、創(chuàng)新性引領(lǐng)

“中國是全球第一大工業(yè)機器人市場。在數(shù)年前就啟動了‘機器換人’工程的浙江,對工業(yè)自動化產(chǎn)品線的需求正進(jìn)入集中釋放期。隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的深入,定位中高端的均勝機器人業(yè)務(wù)市場空間巨大。”黃浩勇說。

均勝電子昨日披露的三季報顯示,公司總營收同比增長17%,凈利潤同比增長近20%。在公司已有的汽車電子(人車交互產(chǎn)品系HMI)、新能源汽車動力控制系統(tǒng)、高端內(nèi)外飾功能件和工業(yè)自動化及機器人集成四大產(chǎn)品系中,工業(yè)自動化及機器人集成業(yè)務(wù)高速發(fā)展,伊瑪與普瑞創(chuàng)新自動化業(yè)務(wù)線整合為子公司PIA,協(xié)同效應(yīng)逐步體現(xiàn),前三季度銷售收入同比增長84%。目前,均勝電子的工業(yè)自動化及機器人集成業(yè)務(wù)絕大部分來自海外市場。

在下一階段國內(nèi)市場的拓展上,黃浩勇表示,均勝普瑞會進(jìn)行多元化對接,同時創(chuàng)新服務(wù),助力國內(nèi)制造業(yè)升級。

據(jù)介紹,目前均勝普瑞已與天合、博格華納中國公司等企業(yè)簽約,為他們提供汽車零部件工業(yè)自動化生產(chǎn)線,同時,將采取產(chǎn)業(yè)基金、融資租賃等多種方式為優(yōu)質(zhì)的制造業(yè)項目提供工業(yè)自動化生產(chǎn)線定制服務(wù)。另外,積極參與地方政府的產(chǎn)業(yè)項目。正在建設(shè)的汽車功能件數(shù)字化車間,就是與政府合作的項目之一。

作為工業(yè)4.0時代前奏的工業(yè)自動化及機器人集成,是目前均勝電子重點發(fā)力的領(lǐng)域。公司爭取國內(nèi)業(yè)務(wù)年復(fù)合增長率達(dá)到100%,到2018年達(dá)到3億元的年銷售收入,全球業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到16億元,保持在工業(yè)機器人領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

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