為消除化石能源燃燒引起的霧霾，多名航天專家建議，中國(guó)應(yīng)到距離地面3.6萬(wàn)公里的地球同步軌道去建太空電站。而這一宏大愿景有望在未來(lái)5年左右實(shí)現(xiàn)。
太空電站又稱空間太陽(yáng)能電站，是指在地球同步軌道上運(yùn)行的超大型航天器，其上安裝著巨大的太陽(yáng)能電池板或激光器，將產(chǎn)生的電能通過微波或激光以無(wú)線能量傳輸方式傳輸?shù)降孛妗?/p>
中國(guó)科學(xué)院院士、國(guó)際宇航科學(xué)院院士王希季表示，太空電站會(huì)非常大，它的太陽(yáng)能電池板面積將達(dá)到五六平方公里，相當(dāng)于約12個(gè)天安門廣場(chǎng)的面積。此外，地面上的太陽(yáng)能電站受晝夜和天氣影響，供電波動(dòng)太大，難以作為主力電站。而太空電站不受晝夜和天氣的影響，太陽(yáng)能利用效率大大提高。專家稱，太空電站單位面積的發(fā)電量是地面上的10倍。
然而，建設(shè)這樣宏大的太空電站絕非易事，一些關(guān)鍵技術(shù)還有待突破，王希季表示，例如，100萬(wàn)千瓦級(jí)的電站總重量會(huì)達(dá)到萬(wàn)噸量級(jí)。而目前人類運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力很少超過100噸。
必須把太空電站的太陽(yáng)能電池做得非常薄、非常輕，每平方米的重量不超過200克。此外，還要突破高效率的無(wú)線能量轉(zhuǎn)換和傳輸技術(shù)。只有無(wú)線能量轉(zhuǎn)換和傳輸效率達(dá)50%左右，太空電站才具商業(yè)價(jià)值。
中國(guó)空間技術(shù)研究院副院長(zhǎng)李明表示，中國(guó)未來(lái)5年左右將要建設(shè)的空間站，將給太空電站的發(fā)展帶來(lái)很大的機(jī)遇。
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