在4月15日結束的2008中國國際煤炭大會上，國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部副研究員梁仰椿向中國工業(yè)報記者證實，國研中心已向國務院建議，加強長距離、大規(guī)模輸電，從目前的優(yōu)先輸煤，逐步過渡到優(yōu)先大通道輸電。 梁仰椿表示，這一思路已經得到了國家有關部門的認可，但在資源調配過程中還存在難點。 電煤運輸存弊端 目前，我國燃煤發(fā)電裝機占全國發(fā)電總裝機規(guī)模的80%以上。大量的燃煤電廠建在電力需求集中的東南沿海地區(qū)，而煤炭產地集中在晉陜蒙等“三西”地區(qū)。這種區(qū)域分布的不平衡給中國煤電產業(yè)的布局提供了兩種選擇：一是以負荷為中心選擇大通道輸煤；二是以資源為中心選擇大電網輸電。 當前我國主要采用北煤南運和負荷中心發(fā)電的產業(yè)格局，易造成能源的極大浪費，也使國家運輸能力難以承受。此外，大體量、大跨度、超負荷的電煤運輸還隱含著相當的風險，一旦遭遇自然災害或戰(zhàn)爭等不可控因素，電煤供給就會失去保障，電力供應體系就會變得十分脆弱，今年初的嚴重冰雪災害已經體現了這一弊端。 建設特高壓輸電電網從理論上可能解決目前電煤運輸中存在的能耗、運力以及煤矸石造成的污染等問題。目前我國雖然正在積極建設試點示范工程，但特高壓輸電并沒有寫進國家“十一五”期間的電力規(guī)劃，一些相關問題還存在難點。并且，世界上還沒有一個以特高壓電網為主干電網的國家。在此情況下，梁仰椿表示：“大通道輸電將是一個長期的方向?！? 探索坑口發(fā)電 梁仰椿建議，在我國能源調配格局中，由以負荷中心為導向的受端發(fā)電轉向以資源為導向的坑口發(fā)電。 中國煤炭工業(yè)協(xié)會第一副會長濮洪九表示，建設煤炭大型坑口電站有利于充分利用煤炭資源，發(fā)展礦區(qū)循環(huán)經濟，節(jié)省運輸成本。他呼吁，國家應出臺更為詳細和操作性更強的鼓勵政策和措施，支持、推動在大型煤炭生產基地配套建設大型坑口電廠。 記者了解到，安徽淮南礦業(yè)集團和上海電力股份有限公司已經合作建設了田集電廠，煤礦、電廠相距僅數公里，將至少節(jié)約6%的發(fā)電成本，一年可省去煤炭運輸成本約2億元。 但梁仰椿表示，如果優(yōu)先發(fā)展輸電，目前在資源調配過程中仍存在很多利益問題需要解決。目前，國內各地區(qū)電價有所不同，輸電的上網電價和落地電價又有差價?！叭绻麑@兩點不能明確，沒有一個價格補償機制，地方各電網公司沒有一個利益分成的話，各方肯定缺乏積極性?！? 神華寧煤集團總工程師崔洪明也向中國工業(yè)報記者證實，制約在煤炭基地建設坑口電站的關鍵在于上網環(huán)節(jié)，希望該問題能夠引起有關部門的重視。