中國(guó)武漢，2015年9月21日

•為21列100%低地板有軌電車(chē)提供核心部件

•全再生制動(dòng)能量回饋收集技術(shù)使整體能耗降低高達(dá)30%

•參與武漢綠色智能交通系統(tǒng)建設(shè)的又一里程碑

近日，西門(mén)子再次攜手中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南車(chē)株機(jī)”）獲得為湖北省武漢市首條有軌電車(chē)線路——大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)試驗(yàn)線工程項(xiàng)目提供核心部件的訂單。西門(mén)子將為該項(xiàng)目的21列100%低地板有軌電車(chē)提供牽引系統(tǒng)、列車(chē)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。該項(xiàng)目是西門(mén)子繼成功參與廣州海珠區(qū)100%低地板有軌電車(chē)項(xiàng)目、寧波鄞州區(qū)有軌電車(chē)試驗(yàn)段、江蘇淮安100%低地板有軌電車(chē)項(xiàng)目后再次同南車(chē)株機(jī)公司合作的無(wú)觸網(wǎng)低地板有軌電車(chē)項(xiàng)目。

“作為武漢發(fā)展綠色和智能交通系統(tǒng)長(zhǎng)期和值得信賴(lài)的合作伙伴，我們很高興西門(mén)子先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品能夠參與武漢首條有軌電車(chē)線路的建設(shè)。”西門(mén)子（中國(guó)）有限公司執(zhí)行副總裁兼交通集團(tuán)總經(jīng)理雅祺山（MüslümYakisan）表示，“100%低地板有軌電車(chē)這一新型軌道交通形式的引入將能更好地滿(mǎn)足城市公共交通的多樣性需求，有效地填補(bǔ)公交系統(tǒng)與地鐵系統(tǒng)間的運(yùn)量空白，是城市環(huán)保交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。”

大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)試驗(yàn)線工程項(xiàng)目全線設(shè)車(chē)站29座，均為地面站，線路全長(zhǎng)約19.96公里，將銜接地鐵3號(hào)線和6號(hào)線。工程初期配備現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛21列。該工程計(jì)劃于2016年4月交付首列車(chē)，預(yù)計(jì)2016年年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

有軌電車(chē)因其高運(yùn)量、安全、快速的特點(diǎn)成為了武漢高效且環(huán)保的公共交通系統(tǒng)的一部分。該線路全線無(wú)接觸網(wǎng)并采用超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)，使線路區(qū)間建設(shè)大大簡(jiǎn)化。此外，該電容壽命期后可實(shí)現(xiàn)無(wú)害化處理，對(duì)環(huán)境沒(méi)有潛在污染。車(chē)站設(shè)有充電受流系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，通過(guò)車(chē)輛上的被動(dòng)式受電器對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，從最低電壓到完全充滿(mǎn)的站內(nèi)最大充電時(shí)間（含動(dòng)態(tài)及停車(chē)充電）小于30秒。同時(shí)，通過(guò)全再生制動(dòng)能量回饋收集技術(shù)的應(yīng)用，列車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電能得以再利用，使整體能耗降低高達(dá)30%。

多年來(lái)，西門(mén)子積極參與武漢市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)。為緩解交通壓力，武漢市于2007年引進(jìn)了西門(mén)子城市交通控制系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)交通檢測(cè)數(shù)據(jù)，優(yōu)化紅綠燈信號(hào)，有效地提高交通效率，減少堵車(chē)滯留時(shí)間達(dá)28%。2011年，西門(mén)子與武漢市政府在慕尼黑簽署了諒解備忘錄（MoU），建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并明確了雙方合作的四大領(lǐng)域：共建“西門(mén)子（武漢）創(chuàng)新中心”、共建武漢市兩型社會(huì)、提高武漢市基礎(chǔ)設(shè)施水平和共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

關(guān)于西門(mén)子在中國(guó)

西門(mén)子股份公司是全球領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè)，創(chuàng)立于1847年，業(yè)務(wù)遍及全球200多個(gè)國(guó)家，專(zhuān)注于電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域。作為世界最大的高效能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一，西門(mén)子在海上風(fēng)機(jī)建設(shè)、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電渦輪機(jī)、輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動(dòng)化、驅(qū)動(dòng)和軟件解決方案，以及醫(yī)療成像設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室診斷等領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。西門(mén)子自1872年進(jìn)入中國(guó)，140余年來(lái)以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地對(duì)中國(guó)的發(fā)展提供全面支持，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴(lài)的可靠性、領(lǐng)先的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求，在業(yè)界獨(dú)樹(shù)一幟。2014財(cái)年（2013年10月1日至2014年9月30日），西門(mén)子在中國(guó)的總營(yíng)收達(dá)到64.4億歐元，擁有超過(guò)32000名員工。西門(mén)子已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不可分割的一部分，并竭誠(chéng)與中國(guó)攜手合作，共同致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。