今年年初，純電動(dòng)轎車(chē)逸動(dòng)EV的正式上市，開(kāi)啟了長(zhǎng)安新能源發(fā)展的新紀(jì)元。同時(shí)，長(zhǎng)安官方一并發(fā)布了企業(yè)未來(lái)十年的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，一向以技術(shù)為企業(yè)發(fā)展核心的長(zhǎng)安汽車(chē)將開(kāi)始加碼新能源領(lǐng)域。近日，長(zhǎng)安汽車(chē)品牌公關(guān)部部長(zhǎng)楊大勇向網(wǎng)通社透露：“明年長(zhǎng)安將會(huì)推出三款插電混合動(dòng)力車(chē)型，包括長(zhǎng)安奔奔、CS35和CS75四驅(qū)版。”三款車(chē)都是長(zhǎng)安關(guān)注度較高的車(chē)型，其中兩款是熱銷(xiāo)的SUV。
今年逸動(dòng)EV的上市僅僅是個(gè)開(kāi)始，從2016年起，長(zhǎng)安在插電混動(dòng)方面發(fā)力，連推兩款品牌主力熱銷(xiāo)車(chē)型CS35和CS75四驅(qū)版的混動(dòng)版車(chē)型。據(jù)悉，CS75四驅(qū)版插電混動(dòng)車(chē)將有兩個(gè)電機(jī)組安放在后新車(chē)后輪兩側(cè)，保證在純電模式下?lián)碛凶銐虼蟮墓β屎团ぞ?。此外，新奔奔也將推出混?dòng)版車(chē)型。
在長(zhǎng)安未來(lái)的新能源發(fā)展戰(zhàn)略中，將投資180億元，以2015年為起點(diǎn)直至2025年規(guī)劃向市場(chǎng)投放新能源車(chē)型達(dá)34款，其中以純電動(dòng)為主旋律一并發(fā)展插電式混合動(dòng)力。對(duì)于未來(lái)新能源車(chē)型的銷(xiāo)量，長(zhǎng)安方面預(yù)計(jì)到2025年新能源車(chē)型銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛。
據(jù)悉，長(zhǎng)安將依托全球研發(fā)體系，以重慶、北京研發(fā)基地為中心，統(tǒng)籌美國(guó)和英國(guó)中心研發(fā)資源，建立1500余人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)為新車(chē)型的研發(fā)提供支撐。對(duì)于新能源車(chē)型，長(zhǎng)安設(shè)定了“518”目標(biāo)，新能源汽車(chē)百公里加速時(shí)間≤5秒，插電式混合動(dòng)力百公里綜合油耗≤1升，純電動(dòng)百公里電耗≤8度/噸。
瞄準(zhǔn)新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安未來(lái)的發(fā)展重心已經(jīng)確立，借助34款新能源車(chē)型的強(qiáng)大陣容，長(zhǎng)安未來(lái)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有望樹(shù)立起一個(gè)新能源品牌。不過(guò)，新能源這個(gè)發(fā)展大方向，國(guó)內(nèi)其他車(chē)企也在不遺余力的投入人力、物力，財(cái)力、相信未來(lái)該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈加激烈，長(zhǎng)安最終能否脫穎而出還需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
更多資訊請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)制造頻道
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)