智能汽車研發(fā)和制造是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，近日，常熟拉開了打造國內(nèi)知名智能汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的大幕。據(jù)悉，8月18日，中國智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測(cè)試中心在常熟揭牌，中心將成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能交通、智能車相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試與生產(chǎn)基地，建成中國智能車產(chǎn)業(yè)化集聚區(qū)。

中國國家自然科學(xué)基金委員會(huì)于2008年8月啟動(dòng)重大研究計(jì)劃“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算”，研制具有自然環(huán)境感知與智能行為決策能力的無人駕駛車輛驗(yàn)證平臺(tái)。此次與國內(nèi)4家智能車研發(fā)專業(yè)科研院所合作共建中國智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測(cè)試中心，目的就是通過真實(shí)物理環(huán)境中的比賽來交流和驗(yàn)證“視聽覺信息的認(rèn)知計(jì)算”研究進(jìn)展和成果。

“準(zhǔn)司機(jī)在駕車上路前要通過駕校的考試，無人駕駛的智能車也同樣需要各方面的考核，這就是我們今天成立這個(gè)‘駕校’的目的。”中國工程院院士、中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事長鄭南寧在中國智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測(cè)試中心揭牌儀式上說。

中心將吸引頂尖的智能車技術(shù)人才，形成團(tuán)隊(duì)、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的全鏈條孵化，建立國際一流的智能車公共技術(shù)研發(fā)與測(cè)試平臺(tái)，成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能交通、智能車相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試與生產(chǎn)基地，建成中國智能車產(chǎn)業(yè)化集聚區(qū)。

發(fā)力智能車產(chǎn)業(yè)，是常熟這座年輕的汽車城又一次“勃發(fā)”。常熟堅(jiān)持把汽車及零部件產(chǎn)業(yè)作為培育三大千億級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的龍頭來抓。隨著豐田研發(fā)中心、觀致、路虎等汽車研發(fā)和整車生產(chǎn)企業(yè)相繼落戶，常熟加大政策扶持，強(qiáng)化載體建設(shè)，加快產(chǎn)業(yè)集聚，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)形成了集整車及零部件生產(chǎn)、研發(fā)、物流、貿(mào)易等一體的發(fā)展格局，成為常熟工業(yè)經(jīng)濟(jì)中最具活力的優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。目前，常熟市產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，產(chǎn)業(yè)層次不斷提升，已引進(jìn)汽車零部件相關(guān)配套企業(yè)近40家，總投資約百億元。積極實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略，與境內(nèi)外高校及科研院所合作共建10所研究院，加快培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)人才。

作為中國首個(gè)智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測(cè)試機(jī)構(gòu)，該中心遵循“立足常熟、輻射江蘇、服務(wù)全國”的發(fā)展方針，聯(lián)合共建各方優(yōu)勢(shì)資源，集聚車輛工程、自動(dòng)化和信息智能化等領(lǐng)域人才，通過智能車前沿技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，積極開拓有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新興智能車產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)經(jīng)過3到5年的建設(shè)，將中心建設(shè)成為推動(dòng)常熟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)的重要?jiǎng)?chuàng)新基地。

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