我國能源格局 新能源走進(jìn)生活

時(shí)間:2015-08-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:有分析就指出,目前我國綠色能源產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式尚未成熟,由于諸多光伏電站開發(fā)所處區(qū)域限制加之現(xiàn)有電網(wǎng)接納大規(guī)模新能源入網(wǎng)技術(shù)和政策仍存在難點(diǎn),因此普通人要用上光伏電力資源還很難。

隨著傳統(tǒng)能源的日趨枯竭、生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)日趨嚴(yán)峻,中國作為世界上最大的能源生產(chǎn)國和消費(fèi)國,能源格局正在慢慢地發(fā)生轉(zhuǎn)變。

目前,環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展已是大勢(shì)所趨。而未來,能源生產(chǎn)和消費(fèi)將以清潔能源為主,有分析指出,隨著清潔能源應(yīng)用越來越廣泛,綠色能源將進(jìn)入社區(qū)、進(jìn)入尋常百姓家庭。

新能源產(chǎn)品進(jìn)入百姓家庭,汽車可謂首當(dāng)其沖。而發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)與發(fā)展新能源汽車,節(jié)能降耗減少排放,已成為世界汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。按照國務(wù)院頒布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,今年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到50萬輛;到2020年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛,累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。

除了汽車,光伏發(fā)電電氣設(shè)備也為民眾所喜愛。2005年,光伏產(chǎn)業(yè)在中國出生并逐步興起,2010年開始在國內(nèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。而近些年光伏發(fā)電更是進(jìn)入了尋常百姓家。

太陽將溫暖帶給大地并給予萬物生命,但同時(shí)它也為人類開發(fā)新能源創(chuàng)造了契機(jī)和財(cái)富。民眾在自家屋頂上安裝光伏發(fā)電電氣設(shè)備可以增加電力的自給程度,也可以將多余的電量上網(wǎng)賣錢。這樣既緩解了民眾的用電壓力,也綠色環(huán)保。

記者了解到,前不久江蘇省東??h“綠色”新能源太陽能發(fā)電項(xiàng)目開工建設(shè)。據(jù)悉,該項(xiàng)目將于今年10月底建成并網(wǎng)發(fā)電,與傳統(tǒng)的火電相比,每年可節(jié)約使用標(biāo)煤7008噸,減少二氧化碳排放26093噸、二氧化硫199.56噸,氮氧化物149.68噸,銷售電力收入約3億元。

混合動(dòng)力和新能源汽車的出現(xiàn)帶給了人們無限的想象空間,光伏發(fā)電也讓人們看到清潔能源的力量。雖然目前新能源車越來越多,我國的綠色能源事業(yè)也得到迅猛發(fā)展,但是新能源和混合動(dòng)力轎車高高在上的價(jià)格,也成為其進(jìn)入百姓家里的“擋路虎”。

盡管中國的綠色能源事業(yè)發(fā)展迅猛,但綠色清潔能源對(duì)于普通老百姓而言依然是一個(gè)美好的夢(mèng)想。有分析就指出,目前我國綠色能源產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式尚未成熟,由于諸多光伏電站開發(fā)所處區(qū)域限制加之現(xiàn)有電網(wǎng)接納大規(guī)模新能源入網(wǎng)技術(shù)和政策仍存在難點(diǎn),因此普通人要用上光伏電力資源還很難。

全體公民是生態(tài)文明的建設(shè)者,也應(yīng)該是生態(tài)文明的受益者。業(yè)界人士呼吁,應(yīng)該出臺(tái)更多的舉措,提速新能源向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化,同時(shí)更大限度地降低新能源的門檻,加快新能源走進(jìn)平常人家的步伐。

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