那一年，當人們坐在畜力拉動的車輛在地上顛簸時，肯定無法想象若干年后，他們能坐在蒸汽機車中伴隨著黑煙和響亮的汽笛聲越過鄉(xiāng)間的小路；那一年，莘莘學子在夜間苦讀，他們漆黑的眼球中倒映著的是搖曳的燭光，他們也不會知道若干年后，明亮的電燈能將黑夜變成白晝；那一年，人們通過書信、報刊來傳遞和獲取信息，家書值萬金，人們肯定也沒想到短短幾十年，我們就已經(jīng)能跨越時間與空間的阻礙，隨時隨地的與人溝通、聯(lián)絡、獲取信息……當如今的我們成為了那一年中的人們，未來的彼岸又有什么在等待著我們？您是否對他充滿了期待？
如今工業(yè)4.0的概念正在制造業(yè)里傳播，它與“互聯(lián)網(wǎng)+”遙相呼應，共同影響著中國制造企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，目前國內(nèi)已有不少企業(yè)走在了時代的前列，例如易往信息等公司，擁有自主研發(fā)的信息技術(shù)及產(chǎn)品，并將其運用于實踐當中，指導制造型企業(yè)打造透明工廠，實現(xiàn)智慧制造。

一種新的能源、一項新的技術(shù)甚至是一種新的思想都有可能引發(fā)生產(chǎn)力的飛躍發(fā)展。而今正有一種思想在世界范圍內(nèi)廣泛傳播，他在不同的國家有不同的身份，在中國，他叫“中國制造2025”。
我國的制造業(yè)走過的是一條崎嶇漫長的道路，我國近代工業(yè)的啟蒙和發(fā)展遠遠落后于歐美的發(fā)達國家，基礎(chǔ)差、底子薄、發(fā)展結(jié)構(gòu)不合理是我國早期制造業(yè)的特點。值得慶幸的是，改革開放的春風吹綠了神州大地，又正好碰上人口紅利，老一輩的勞動人民用淚水、汗水甚至是血水鑄就了一個又一個的制造奇跡，將祖國推上了制造業(yè)大國的寶座，但我國的制造業(yè)仍然大而不強……在當今時代，面對著日新月異的新技術(shù)和新需求，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式如同一個行將就木的老人，遲鈍而緩慢，他的信息收集能力和反應速度已經(jīng)遠遠達不到要求。不斷變化的產(chǎn)品需求、日益刁鉆的用戶品味不斷刺激著制造商的神經(jīng)。移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算的突然涌入，使得還在使用傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的企業(yè)感到周遭的一切一瞬間變?yōu)闇婧ＩＬ?。面對著巨變，很多人試圖用老路子來應對——不斷的擴大投資。但現(xiàn)實情況非常殘酷，抓不住客戶痛點的大批量同質(zhì)化產(chǎn)品如同隔靴搔癢難以找到出路，只能在價格戰(zhàn)中殺得頭破血流。

“中國制造2025”為我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了一條康莊大道：制造企業(yè)應該不斷加強自身的創(chuàng)新能力，自主創(chuàng)新能力的缺失是造成我國制造業(yè)大而不強的重要原因，它導致的結(jié)果是我國制造業(yè)企業(yè)大多處于價值鏈底層，從事的是勞動密集型的加工工作，關(guān)鍵工藝和核心技術(shù)卻無法觸及，這嚴重影響了制造業(yè)的做大做強；制造企業(yè)還要不斷加強企業(yè)的信息化水平，只有這樣企業(yè)才能更加快速的對變化的需求和新產(chǎn)生的數(shù)據(jù)做出反應，從而抓住機遇、規(guī)避風險；加強質(zhì)量、品牌建設，這是相輔相成的兩點，必須協(xié)調(diào)發(fā)展不可偏廢；進行綠色制造，節(jié)能減排，這要求企業(yè)大膽嘗試新的技術(shù)，改變過去拼資源、拼消耗的傳統(tǒng)增長模式，走可持續(xù)發(fā)展的道路。制造業(yè)企業(yè)還應該注重軟硬件的結(jié)合，先進的設備還需要有先進的軟件系統(tǒng)與之匹配才能發(fā)揮效用。
不僅僅是“中國制造2025”，“互聯(lián)網(wǎng)+”也是時下熱門的新思想。簡單來說，“互聯(lián)網(wǎng)+”就是需要將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合，促進各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。它代表一種新的經(jīng)濟形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟社會各領(lǐng)域之中，提升實體經(jīng)濟的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設施和實現(xiàn)工具的經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。
古往今來，新的思想的產(chǎn)生與發(fā)展往往歷盡艱辛，而這一次我們有政府作為后盾，可以想見在不久的將來，新的思想必然能引領(lǐng)中國制造在通往“強”、“大”的道路上越走越順。

關(guān)于易往信息
易往信息技術(shù)有限公司成立于2003年。創(chuàng)立之初，易往經(jīng)過縝密的數(shù)據(jù)分析，診斷出企業(yè)生產(chǎn)與決策的模糊區(qū)域性問題。針對大型制造企業(yè)的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和服務的全過程，易往以客戶為導向，實現(xiàn)工業(yè)4.0的思想，利用軟件和終端一體化信息技術(shù)，有效地結(jié)合各行業(yè)管理實踐經(jīng)驗，為各企業(yè)成功量身定制整體解決方案。
近年來，公司以大中型制造企業(yè)作為主要服務對象，業(yè)務遍及全國。先后為數(shù)十個全國主要汽車生產(chǎn)制造廠商，食品生產(chǎn)廠商以及其他行業(yè)廠商提供各類咨詢、解決方案。
易往解決方案覆蓋了全面的企業(yè)生產(chǎn)、管理與決策信息，涵蓋內(nèi)容豐富。其中生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)（EW-MES），倉庫管理系統(tǒng)（EW-WMS），精益生產(chǎn)運行管理平臺（EW-APS），一體化平臺（EW-EIP）與供應鏈管理系統(tǒng)（EW-SCM）為易往核心軟件產(chǎn)品。除此之外，易往還為客戶提供能源管理系統(tǒng)（EW-EMS）、EW一體化移動平臺解決方案（EW-IMPS）、IT服務（ITS）以及外包服務等各項領(lǐng)域的服務項目。
目前，各類企業(yè)都在尋找可以提高生產(chǎn)效率的方法，包括汽車整車行業(yè)，汽車零配件行業(yè)、食品飲料、制藥、機械加工、電子家電、倉儲物流等行業(yè)的企業(yè)也紛紛對“易往”提出了長期合作意向。易往被認定為“技術(shù)先進型服務企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”。 EW-MES制造執(zhí)行系統(tǒng)，屢獲市場肯定，被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”、“江西省重點新產(chǎn)品”、“第三屆AI用戶好評獎”。EW-WMS倉庫管理系統(tǒng)，被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”。
為了促進企業(yè)科技進步，加快高科技成果產(chǎn)業(yè)化，推進產(chǎn)、學、研結(jié)合，2014年6月，公司與清華大學蘇州汽車研究院，合作成立清華大學蘇州汽車研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心，研發(fā)領(lǐng)域包括：汽車及相關(guān)制造業(yè)的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）、供應鏈管理、一體化平臺、供應鏈大數(shù)據(jù)中心、企業(yè)移動化平臺。
公司為應對不斷擴大的業(yè)務，方便快捷地服務客戶，順利地解決運維過程中發(fā)生的問題；并分別在北京，上海，武漢，南昌，廣州，天津，蘇州設立了7個獨立的工程中心，分區(qū)域科學管理全國市場。