7月26日，由中國中車大連公司所屬北車裝備公司獨(dú)立生產(chǎn)的首列100%低地板現(xiàn)代有軌電車調(diào)試工作全部完成，車輛正進(jìn)行清洗防護(hù)整備，7月底將出廠上線。
此列有軌電車是珠海一號線項(xiàng)目的第三列車，外觀上首次采用了“高科技藍(lán)”的涂裝。據(jù)了解，珠海一號線首期項(xiàng)目的12列車采用兩種涂裝方案，一種為“勒杜鵑”，另一種為“高科技藍(lán)”。前兩列“勒杜鵑”已經(jīng)在線路上進(jìn)行動態(tài)調(diào)試。
公司克服任務(wù)重、工期緊、相關(guān)物資不到位等不利因素，在借鑒前兩列車調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成功組裝并調(diào)試完成此列車。第三列車除了全部自主組裝生產(chǎn)外，還在安裝工藝方法、線纜防護(hù)、空調(diào)管道防護(hù)等方面進(jìn)行了優(yōu)化。
珠海一號線的10列電車交付后，預(yù)計年底前可實(shí)現(xiàn)全車國產(chǎn)化，新車研發(fā)和生產(chǎn)過程將全部在珠海基地完成。今年下半年，在完成珠海一號線的電車裝配后，基地還將制造北京西郊線6列“無辮”有軌電車。根據(jù)目前基地的建設(shè)情況，預(yù)計明年年產(chǎn)量將達(dá)到100列。
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