8月煤價保持穩(wěn)定，各大型煤企可能仍推一些變相優(yōu)惠措施;接下來相關部門將要出臺一些措施查汽運煤擾亂價格市場、縮減6億噸超產能生產等問題。

29日，《經濟參考報》記者從秦皇島煤炭網獲悉，作為市場風向標，最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數再現下跌。就在前一日傍晚，龍頭老大神華公布了8月的動力煤銷售方案，主流煤種價格均維持不變，低卡高裝、量價優(yōu)惠和承兌匯票等促銷繼續(xù)執(zhí)行。

業(yè)內人士認為，相關部門要求神華等大礦帶頭穩(wěn)價，但在下游需求旺季不旺的情況下，預計其他煤企可能通過降價或優(yōu)惠促銷等方式搶市場，今年第三季度國內煤價仍面臨較大的下行壓力。

5月底以來，面對即將來臨的需求旺季，電廠紛紛開始補充庫存，經歷了“十九連跌”的動力煤市場年內首度企穩(wěn)，在龍頭老大神華集團的帶領下，煤炭企業(yè)試探性地開啟提價攻勢。受此影響，動力煤價出現連漲兩周的積極變化。

但這一上漲勢頭并未持續(xù)，之后動力煤價連續(xù)四周持平，7月中旬又出現微跌。截至7月29日，最新一期環(huán)渤海動力煤價報收416元，比前一報告期下降1元/噸。具體來看，價格持平的港口規(guī)格品數量有所減少，而價格下降的港口規(guī)格品數量有所增加，呈現穩(wěn)中趨降態(tài)勢。

安迅思統(tǒng)計數據顯示，2015年7月沿海六大電廠日均耗煤量為60.2萬噸。相比2014年7月的63.9萬噸和2013年7月的77萬噸，分別下降5.6%和21.8%。截至7月29日，主要煤炭港口秦皇島港庫存高達720.5萬噸，較7月1日增加了63.5萬噸。

為此，神華延續(xù)7月穩(wěn)價思路。“神華5500大卡和5000大卡等主流煤種價格維持不變，主要是相關部門要求神華等大礦帶頭穩(wěn)價;由于石炭7-4800大卡在6、7月的時候定價過低，出現了賣斷貨的情況，因此8月漲價。而神混4-4500大卡等六個煤種由于銷售情況不佳，加之并非主流煤種，因此8月均降價促銷。”一位煤炭貿易商解釋稱。

據接近中國煤炭工業(yè)協會人士透露，上周“4+1”(中國煤炭工業(yè)協會和神華、中煤、同煤、伊泰)召開閉門會議，會議意見包括：8月煤價保持穩(wěn)定，各大型煤企可能仍推一些變相優(yōu)惠措施;接下來相關部門將要出臺一些措施查汽運煤擾亂價格市場、縮減6億噸超產能生產等問題;年底前煤價仍要提升一下，但幅度肯定不如往年。

安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜認為，由于中國PPI已連續(xù)40個月同比下降，工業(yè)用電需求難言好轉，單靠高溫天氣拉動的“看天吃飯”行情難以使整體需求回升，在缺乏實際需求支撐的情況下，相關行政力量將難以扭轉國內煤價下行的趨勢。在神華推出8月價格方案之后，其他煤企可能通過降價或優(yōu)惠促銷等方式搶市場，今年第三季度國內煤價仍面臨較大的下行壓力。

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