現(xiàn)如今，工業(yè)機器人大多用在汽車制造業(yè)上，且通常只負(fù)責(zé)起重、焊接、上膠與噴漆等粗工。小編獲悉，新一代工業(yè)機器人將能組裝精密零件，凡智慧型手機內(nèi)的精密零件組裝或成衣制造都能由機器人包辦。
新一代工業(yè)機器人將能更輕巧的與人類共事
工業(yè)機器人至今大多應(yīng)用在汽車制造業(yè)，且通常只負(fù)責(zé)起重、焊接、上膠與噴漆等粗工，較細(xì)膩的零件組裝工作仍得由人力完成。然而，法國雷諾(RENAULT)汽車廠近日開始採用丹麥UniversalRobots研發(fā)的機器人后情況大不同。
這批機器人手臂最長能延伸50吋，并有6個關(guān)節(jié)調(diào)整角度，使之勝任鎖螺絲等精細(xì)動作。此外，機器人內(nèi)建的感應(yīng)器還能偵測各項零件是否組裝正確。
波士頓顧問集團資深合伙人斯?fàn)柦?HalSirkin)表示：「機器人將改變制造業(yè)。業(yè)者將不再追求廉價勞工。」
以雷諾使用的機器人為例，每臺重量64磅比舊款機器人輕巧許多，方便業(yè)者依生產(chǎn)需求拆卸調(diào)度。雷諾經(jīng)理葛雷爾(DominiqueGraille)稱公司目前共有15臺機器人，預(yù)定年底前增至2倍。
另一方面，雷諾採用的機器人能利用聲納、相機及其他技術(shù)偵測廠房內(nèi)的人類同事，避免生產(chǎn)線人員在工作時被機器人打傷。
除了汽車制造業(yè)之外，瑞士機器人開發(fā)商ABB及波士頓同業(yè)RethinkRobotics也推出能組裝消費電子產(chǎn)品的機器人。德國業(yè)者KukaRoboter研發(fā)的工業(yè)機器人還能在洗碗機里安裝水管。
美國Fender樂器公司也在加州的吉他廠採用日本業(yè)者Fanuc開發(fā)的機器人，能自動幫吉他上涂層，且作業(yè)速度比人力還快，讓公司得以將人力集中在產(chǎn)品設(shè)計。
亞特蘭大機器人開發(fā)商SoftWearAutomation甚至開發(fā)出能縫制成衣的機器人，令該公司在去年吸引300萬美元投資。該公司希望這類新一代機器人能讓美國成衣業(yè)生產(chǎn)線從東南亞移回國內(nèi)。
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