蘋(píng)果公司要造車(chē)這件事不論是在汽車(chē)圈還是IT圈，都不是一件新鮮事了，但盡管人們猜測(cè)了很多，蘋(píng)果方面卻始終沒(méi)透漏過(guò)任何相關(guān)信息。不過(guò)，在28日由Recode舉辦的CodeConference大會(huì)上，蘋(píng)果運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁杰夫?威廉姆斯的一句話(huà)，卻首度承認(rèn)了蘋(píng)果在向汽車(chē)圈進(jìn)發(fā)的事實(shí)。
在大會(huì)上，當(dāng)被問(wèn)及“蘋(píng)果將尋找哪些新市場(chǎng)”時(shí)，杰夫?威廉姆斯的回答意味深長(zhǎng)：汽車(chē)可以說(shuō)是終極移動(dòng)設(shè)備。我們探討了各類(lèi)市場(chǎng)，當(dāng)然我們將繼續(xù)尋覓，并判斷蘋(píng)果在哪類(lèi)市場(chǎng)中可以產(chǎn)生巨大影響。
今年2月，有傳言稱(chēng)蘋(píng)果有意涉足電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，并打算在這一領(lǐng)域趕超“特斯拉”。3月，陸續(xù)有媒體報(bào)道稱(chēng)蘋(píng)果公司已經(jīng)啟動(dòng)了名為“泰坦”的汽車(chē)項(xiàng)目，《華爾街日?qǐng)?bào)》還曝光了蘋(píng)果的汽車(chē)研究實(shí)驗(yàn)室。接下來(lái)，蘋(píng)果不斷從汽車(chē)行業(yè)挖來(lái)專(zhuān)業(yè)人士更是讓人遐想紛紛，不僅有此前曾跳槽至福特研發(fā)部門(mén)的史蒂夫·扎德斯基重歸蘋(píng)果執(zhí)掌“泰坦”項(xiàng)目，還有奔馳北美研發(fā)中心CEO約翰·容維爾也在去年被蘋(píng)果聘用，更不用提以年薪漲60%、一次性簽約獎(jiǎng)金25萬(wàn)刀這樣簡(jiǎn)單暴力的手段從特斯拉挖來(lái)的一票技術(shù)人員了。從蘋(píng)果公司聘用的這些人員來(lái)看，他們更注重汽車(chē)電池技術(shù)方面的人才，所以之前就有媒體猜測(cè)蘋(píng)果的第一個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品將是一款智能電動(dòng)車(chē)。
有了資金投入，又拉起了整套班子，蘋(píng)果的汽車(chē)項(xiàng)目其實(shí)早就清晰的展現(xiàn)出來(lái)，而這一次威廉姆斯的一句話(huà)雖未透露更多，但仍能讓人們興奮圍觀，無(wú)外乎是因?yàn)檫@樣官方的回答足以坐實(shí)此前媒體報(bào)道的“蘋(píng)果牌”智能電動(dòng)汽車(chē)的消息并非謠言。
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