加快“機(jī)器人換人” 借鑒德國人才培養(yǎng)模式

時(shí)間:2015-05-26

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:在24日舉行的機(jī)器人與智能制造技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)對(duì)接交流會(huì)上,有關(guān)國產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用的話題備受熱議

在24日舉行的機(jī)器人與智能制造技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)對(duì)接交流會(huì)上,有關(guān)國產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用的話題備受熱議。有企業(yè)代表坦言:隨著生產(chǎn)線上大量的機(jī)器人“新員工”上崗,由此而來對(duì)新人才資源的需求問題,也成為企業(yè)與技術(shù)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

剛剛從國外考察歸來的廣東嘉騰機(jī)器人有限公司董事長陳友現(xiàn)場分享了其在德國的見聞。過去兩到三百人的工廠,現(xiàn)在兩三個(gè)人就可以實(shí)現(xiàn)了,其中工業(yè)機(jī)器人只占其整個(gè)生產(chǎn)線30—40%,整個(gè)智慧工廠主要靠大量智能工具運(yùn)轉(zhuǎn)支撐。“生產(chǎn)這些智能工具需要大量懂得解決方案的人才,但目前很多剛畢業(yè)的大學(xué)生不具備這樣的能力,企業(yè)可能會(huì)投入很多錢,但最終產(chǎn)生不了效益。”

“中國的大學(xué)生這么多,如果能利用好,完全可能是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0彎道超車的最好方式。”陳友表示,德國是將學(xué)生放在企業(yè)培養(yǎng),國內(nèi)也應(yīng)該仿照借鑒,通過一年在企業(yè)的生產(chǎn)培養(yǎng),提升整個(gè)國家智能制造的競爭力,也有利于解決就業(yè)。

同樣看重人才問題,廣州數(shù)控則更將目光瞄準(zhǔn)與機(jī)器人相關(guān)的職業(yè)教育。李培基認(rèn)為,目前機(jī)器人應(yīng)用和維護(hù)領(lǐng)域的技能型人才比較緊缺,如果將職業(yè)教育能與國內(nèi)的機(jī)器人合作聯(lián)合培養(yǎng),將有利于國產(chǎn)機(jī)器人在市場的推廣。

華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授張鐵也認(rèn)為,國內(nèi)機(jī)器人廠商可與高校加強(qiáng)合作,仿照西門子等國外巨頭進(jìn)軍本地市場的方式,在國內(nèi)高校設(shè)置應(yīng)用培訓(xùn)中心,加快機(jī)器人人才的崛起。

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