不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，都有那么一群人喜歡在在自己的汽車(chē)或者摩托車(chē)上涂涂畫(huà)畫(huà)，甚至進(jìn)行一些改裝。盡管改裝車(chē)在國(guó)內(nèi)一直有著嚴(yán)格的限制，但是國(guó)外不少國(guó)家對(duì)此還是持相對(duì)開(kāi)放的態(tài)度。而日前，一家日本汽車(chē)廠商就打算把汽車(chē)改裝提升到一個(gè)全新的高度。
日本汽車(chē)廠商豐田日前日本東京宣布了一項(xiàng)“道路開(kāi)放計(jì)劃”OpenRoadProject。該項(xiàng)目目前主要針對(duì)將于今年7月上市的i-Road超級(jí)緊湊型電動(dòng)車(chē)，而目前已經(jīng)有100名參與者在提前體驗(yàn)總共10輛i-Road。這100人當(dāng)中，既有平凡的普通人，也包括業(yè)內(nèi)的時(shí)尚專家。
雖然i-Road是一輛超級(jí)緊湊型汽車(chē)，但是卻也能直接通過(guò)100V的交流電充電。此外，豐田還讓i-Road對(duì)定制化的3D打印零部件有著極好的兼容性，使得駕駛者能夠根據(jù)日常需求來(lái)進(jìn)行一定的改裝，比如選擇自己喜歡的顏色和紋理等等。
當(dāng)然，目前豐田僅僅針對(duì)一小部分用戶提供了這種服務(wù)，因?yàn)樗鼈冞€需要時(shí)間來(lái)觀察這項(xiàng)決定到底適不適合面向所有用戶推廣。說(shuō)不定，未來(lái)豐田的汽車(chē)零部件，就全部是通過(guò)3D打印出來(lái)的。
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