20世紀(jì)70年代末開(kāi)始的改革開(kāi)放解放了中國(guó)的勞動(dòng)生產(chǎn)力,使制造業(yè)在中國(guó)廣袤大地上快速崛起。經(jīng)過(guò)近40年發(fā)展,中國(guó)制造業(yè)規(guī)模體量之大世界領(lǐng)先,已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱和基礎(chǔ)。然而,“中國(guó)制造”“世界工廠”“山寨”等詞一度成為世界形容中國(guó)制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的代名詞,暗指利潤(rùn)低、污染大、品質(zhì)差。那么,中國(guó)制造業(yè)振興之路要走向何方?
在今年兩會(huì)政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)總理提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,“互聯(lián)網(wǎng)+”將成為新常態(tài)下重振我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。事實(shí)上,中國(guó)制造業(yè)早已成為“互聯(lián)網(wǎng)+”的領(lǐng)航人,“兩化深度融合”一直是重要國(guó)家戰(zhàn)略,如今發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為我國(guó)跨越式趕超發(fā)達(dá)國(guó)家的又一重大舉措。
3月25日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,會(huì)議審議通過(guò)了《中國(guó)制造2025》,強(qiáng)調(diào)要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢(shì),以信息化和工業(yè)化深度融合為主線(xiàn),推進(jìn)10大領(lǐng)域智能制造和綠色制造,打造中國(guó)制造業(yè)升級(jí)版。國(guó)務(wù)院新聞辦27日舉行的例行吹風(fēng)會(huì)也透露,中國(guó)將成立國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定“1+X”的實(shí)施方案和規(guī)劃體系。
那么,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)究竟是什么?
它是指產(chǎn)業(yè)分工協(xié)同化。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將信息網(wǎng)絡(luò)與企業(yè)運(yùn)作各環(huán)節(jié)深度融合,企業(yè)資源管理系統(tǒng)和制造信息系統(tǒng)統(tǒng)籌生產(chǎn),電子商務(wù)平臺(tái)分發(fā)銷(xiāo)售,各系統(tǒng)之間互聯(lián)互通,促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同化運(yùn)作。
它是指生產(chǎn)要素虛擬化。數(shù)據(jù)成為最重要的生產(chǎn)要素,相較于傳統(tǒng)工業(yè),海量數(shù)據(jù)經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)處理,不斷優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)、決策與服務(wù)。
它是指生產(chǎn)工具智能化。物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)過(guò)程趨向于無(wú)人化運(yùn)作,整個(gè)生產(chǎn)都由互聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)器完成,機(jī)器通過(guò)安裝傳感器收集數(shù)據(jù)變得更加“智能”,不斷提升生產(chǎn)效率與生產(chǎn)能力。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器相連接,通過(guò)更深層次的大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷優(yōu)化整個(gè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作過(guò)程,最終形成龐大的社會(huì)化的網(wǎng)絡(luò)制造物理生態(tài)系統(tǒng)。在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部,不僅具有更為先進(jìn)的生產(chǎn)方式,生產(chǎn)與服務(wù)的互動(dòng)更加頻繁與高效,用戶(hù)借助互聯(lián)網(wǎng)參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的環(huán)節(jié)也更加廣泛,拓展了互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)屬性和服務(wù)范疇,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的融合創(chuàng)新不斷優(yōu)化發(fā)展結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。
近些年,隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)向?qū)拵?、融合、泛在、普及方向的快速演進(jìn),一些制造業(yè)企業(yè)早已率先探索出符合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。青島紅領(lǐng)就是一家將傳統(tǒng)工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,以大數(shù)據(jù)支撐個(gè)性化定制,以3D打印滿(mǎn)足客戶(hù)需求的典型制衣企業(yè)。紅領(lǐng)模式只是中國(guó)制造業(yè)的縮影,在工信部推進(jìn)的兩化融合創(chuàng)新試點(diǎn)工作中,還有更多的企業(yè)在促進(jìn)融合創(chuàng)新方面探索出了很好的模式和方法,為我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打下良好的發(fā)展基礎(chǔ)。
當(dāng)然,我們僅僅是窺到符合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向的冰山一角,如果說(shuō)就此預(yù)見(jiàn)整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的雛形,恐怕還為時(shí)尚早。與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)制造業(yè)整體還具有不容忽視的弱點(diǎn)。
首先,技術(shù)創(chuàng)新能力不足始終是致命弱點(diǎn),操作系統(tǒng)和芯片領(lǐng)域仍然受制于人,航空、汽車(chē)、船舶、機(jī)器人等重點(diǎn)領(lǐng)域的核心技術(shù)仍然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)突破,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)又需要新的關(guān)鍵技術(shù)支撐,引領(lǐng)世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展難度較大。同時(shí),現(xiàn)階段工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新仍處于淺層水平,在基于“互聯(lián)網(wǎng)思維”的商業(yè)模式和個(gè)性化設(shè)計(jì)探索較多,而鮮有面向企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和對(duì)復(fù)雜工業(yè)過(guò)程管理的服務(wù)。再次,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一增加了設(shè)備產(chǎn)品集成難度。我國(guó)網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)性一直普遍存在,“兩化融合”標(biāo)準(zhǔn)制定工作在提出概念十年后還未完成,標(biāo)準(zhǔn)的缺失極大程度制約著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、服務(wù)的集成。此外,我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從事信息服務(wù)企業(yè)水平參差不齊、專(zhuān)業(yè)化程度不高,既懂工業(yè)又懂互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)合型人才缺乏,信息服務(wù)業(yè)也可能難以發(fā)揮對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的支撐作用。
當(dāng)前,“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)頭正勁,轉(zhuǎn)型難免陣痛與徘徊,站在“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)口的中國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)需要冷靜思考與規(guī)劃,而不是盲目投入。在這個(gè)風(fēng)口,中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家近乎同一起點(diǎn),我們擁有趕超的機(jī)會(huì);中國(guó)制造正沐浴在“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng)里,經(jīng)過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的探索與發(fā)展,“中國(guó)制造2025”后將會(huì)是滿(mǎn)載盛譽(yù)、響徹世界的中國(guó)品牌與中國(guó)創(chuàng)造。