作為一種實(shí)用的車輛檢測(cè)傳感器，磁阻傳感器被我國(guó)一些大城市用作車輛位置檢測(cè)和計(jì)時(shí)的有效方式。今年年初，深圳市在全市安裝了裝了一個(gè)個(gè)圓形黑色小塊，即帶有地磁傳感器的地面車位檢測(cè)器，為該市路邊停車收費(fèi)管理提供了很大的幫助。可以說(shuō)，目前在我國(guó)車輛擁有量多的大城市，都變采用了這種車輛檢測(cè)和管理的新方式，簡(jiǎn)單快捷，提高了城市汽車管理的效率。
為何采用磁阻傳感器來(lái)檢測(cè)車位？
在很多城市車輛中，由于幾乎所有的車輛底盤(pán)都含有一定數(shù)量的黑色金屬，如鐵、鋼、鎳、鈷等，所以磁傳感器很適合用于檢測(cè)車輛。但并不是所有的車輛都發(fā)出在檢測(cè)中磁傳感器可以使用的磁場(chǎng)，所以就不能用諸如霍爾傳感器這種強(qiáng)磁場(chǎng)的大多數(shù)傳感裝置。
而作一種地磁傳感器，磁阻傳感器是一種弱磁傳感器。則可以被用來(lái)收集該磁場(chǎng)以及附近車輛產(chǎn)生的干擾。
磁阻傳感器檢測(cè)車輛位置的原理
由于汽車位置變化可以引起地磁場(chǎng)的變化，當(dāng)車輛進(jìn)入停車位的時(shí)候，到了磁阻傳感器的上方。這時(shí)候，車輛切割磁感線會(huì)引起磁場(chǎng)變化，磁阻傳感器周圍穩(wěn)定的地磁場(chǎng)分布收到了擾動(dòng)，這個(gè)擾動(dòng)可以被磁阻傳感器確定地?fù)渥降?，磁阻傳感器輸出變化明顯，可以此檢測(cè)出特定車位上車輛的到位其情況。同時(shí)，管理后臺(tái)也可以據(jù)此斷定車位是否被占用。
所以，目前來(lái)看，磁阻傳感器是一種實(shí)用的車輛檢測(cè)傳感器。
磁阻傳感器的實(shí)際檢測(cè)效果良好
從這種地磁檢測(cè)方式的實(shí)際效果來(lái)看，利用磁阻傳感器進(jìn)行地磁車輛檢測(cè)，通過(guò)檢測(cè)汽車對(duì)地磁信號(hào)的擾動(dòng)，判斷車輛的到位及通過(guò)，從而實(shí)現(xiàn)車輛信息的分析、控制及管理，具有安裝簡(jiǎn)便、抗干擾能力強(qiáng)、集成化程度高等更多優(yōu)點(diǎn)。在智能化交通系統(tǒng)和相關(guān)應(yīng)用中，地磁車輛檢測(cè)的性能更為可靠，安裝起來(lái)也比較方便，憑借這些優(yōu)勢(shì)，這種地磁檢測(cè)方式正逐步取代目前的一些車輛檢測(cè)產(chǎn)品。
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