3月4日，全國政協(xié)財(cái)經(jīng)委員會(huì)副主任李毅中透露，目前，工信部與工程院正在制定《中國制造2025》規(guī)劃，很快要上報(bào)國務(wù)院。有行業(yè)專家表示，新能源產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域有望被列入《中國制造2025》規(guī)劃。
中國制造業(yè)正步入一個(gè)向中高端邁進(jìn)的新階段，傳統(tǒng)勞動(dòng)與資源密集型產(chǎn)品、低技能與技術(shù)密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢正在逐步弱化，中高端技能與技術(shù)密集型產(chǎn)品的優(yōu)勢正在爬坡積累。
《中國制造2025》提出，到2020年，我國要基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，這是第一個(gè)百年目標(biāo)，到2050年實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年目標(biāo)，邁入世界工業(yè)強(qiáng)國。
有行業(yè)專家表示，《中國制造2025》規(guī)劃主要是結(jié)合中國制造業(yè)兩化融合、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等趨勢，從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、管理、制造服務(wù)化、核心軟硬件等領(lǐng)域做了長期的戰(zhàn)略規(guī)劃。重點(diǎn)實(shí)施領(lǐng)域?yàn)樾乱淮畔⒓夹g(shù)產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥與生物制造產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等。
盡管我國對(duì)高端裝備制造領(lǐng)域越來越重視，相關(guān)企業(yè)也在這方面做了努力，但從海關(guān)提供的數(shù)據(jù)來看，高端裝備制造仍是潛力巨大的“藍(lán)海”。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國每年進(jìn)口的成套高端設(shè)備產(chǎn)值3000億美元左右，與國內(nèi)生產(chǎn)總額相比是1.37:1，其中90%的高檔數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)等依賴進(jìn)口；此外主機(jī)空殼化發(fā)展趨勢明顯，關(guān)鍵零部件和配套系統(tǒng)大量依賴進(jìn)口，1/4以上的核電相關(guān)泵閥，高端液壓件依賴進(jìn)口。
高端裝備制造的研發(fā)往往需要高投入，但是在實(shí)體經(jīng)濟(jì)低迷的狀態(tài)下，企業(yè)很難有更大的投入去研發(fā)高端裝備產(chǎn)品。這就需要國家出臺(tái)扶持高端裝備制造方面的政策，鼓勵(lì)民間資本、風(fēng)險(xiǎn)投資等資金投入到高端裝備自主研發(fā)上。
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