導(dǎo)語(yǔ):斯凱孚汽車(chē)總裁特瑞格?斯坦(TryggveSthen)說(shuō):“馬自達(dá)深知低摩擦輪轂軸承在降低油耗方面所能發(fā)揮的作用。
斯凱孚為馬自達(dá)汽車(chē)公司(MazdaMotorCorporation)制造并交付了首批低摩擦輪轂軸承單元。這款軸承單元將用在馬自達(dá)位于墨西哥的新工廠制造的最近推出的全新馬自達(dá)2,同時(shí)也會(huì)用于在2015年推出的其它車(chē)型上。
斯凱孚汽車(chē)總裁特瑞格•斯坦(TryggveSthen)說(shuō):“馬自達(dá)深知低摩擦輪轂軸承在降低油耗方面所能發(fā)揮的作用。我很高興看到我們的工程技術(shù)實(shí)力促進(jìn)了馬自達(dá)新車(chē)型的優(yōu)化。我們的全球運(yùn)營(yíng)使我們能夠與馬自達(dá)緊密合作,無(wú)論是在制造還是技術(shù)支持方面。”
斯凱孚的低摩擦輪轂軸承單元是斯凱孚“超越零(BeyondZero)”產(chǎn)品組合的一部分。與標(biāo)準(zhǔn)軸承單元相比,它們最多可減少20%的摩擦,有助于減少燃料消耗和環(huán)境影響。
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斯凱孚(SKF) 獲得來(lái)自中國(guó)風(fēng)電齒輪箱制造商的訂單?
這筆訂單顯著提升了我們?cè)谥袊?guó)風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)的占有率,而中國(guó)在全球風(fēng)能市場(chǎng)中所占的比例大約為40%。