漢產(chǎn)機(jī)器人核心零部件產(chǎn)業(yè)步入爆發(fā)前夜

時(shí)間:2015-02-10

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導(dǎo)語(yǔ):剛剛結(jié)束的武漢“兩會(huì)”上,該市政府提出:按照千億目標(biāo),今年聚焦發(fā)展工業(yè)機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)。

剛剛結(jié)束的武漢“兩會(huì)”上,該市政府提出:按照千億目標(biāo),今年聚焦發(fā)展工業(yè)機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)。昨日,武漢精華減速機(jī)制造有限公司總經(jīng)理余運(yùn)清聞聽(tīng)此訊興奮不已。他判斷,漢產(chǎn)機(jī)器人核心零部件產(chǎn)業(yè)或迎來(lái)大爆發(fā)。

武漢精華公司從事機(jī)器人減速機(jī)研發(fā)、制造。前不久舉行的“2014高工機(jī)器人年會(huì)”上,該公司憑借研發(fā)出的機(jī)器人核心零部件——RV減速機(jī),獲得高工機(jī)器人金球獎(jiǎng)入圍獎(jiǎng)。全國(guó)機(jī)器人零部件行業(yè)獲獎(jiǎng)企業(yè)中,我省僅此一家。

機(jī)器人的核心設(shè)備包括減速機(jī)、控制系統(tǒng)和伺服電機(jī)三部分。這些關(guān)鍵零部件長(zhǎng)期以來(lái)被日韓等國(guó)控制,成為機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化路上的“攔路虎”。

去年精華公司研發(fā)出機(jī)器人RV減速機(jī)。這種減速機(jī)類似于汽車的變速箱,通過(guò)機(jī)械傳動(dòng),降低轉(zhuǎn)速,增加力量輸出,它的精度高低直接決定了機(jī)器人操作的精細(xì)程度。目前,國(guó)內(nèi)掌握此技術(shù)的僅有二三家,但都沒(méi)有大規(guī)模生產(chǎn)。

余運(yùn)清說(shuō):“未能大規(guī)模投產(chǎn)的最大的原因一是生產(chǎn)技術(shù)難度大,二是生產(chǎn)設(shè)備貴。僅生產(chǎn)減速機(jī)齒輪的進(jìn)口設(shè)備,有的高達(dá)一二千萬(wàn)元一臺(tái)。”

去年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售約5萬(wàn)臺(tái),以一臺(tái)機(jī)器人配備4臺(tái)至6臺(tái)減速機(jī)算,全國(guó)機(jī)器人減速機(jī)需求量在20萬(wàn)至30萬(wàn)臺(tái),其中國(guó)產(chǎn)化率僅約1%,九成以上被日本帝人、日本住友、韓國(guó)賽勁等品牌占據(jù)。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟預(yù)計(jì),隨著工業(yè)機(jī)器人逐漸普及,僅2020年中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2000億元。

余運(yùn)清表示,無(wú)論是市場(chǎng)空間還是政策支持,漢產(chǎn)機(jī)器人迎來(lái)發(fā)展良機(jī),應(yīng)該大展拳腳搶占市場(chǎng)。目前,該公司已接到上千萬(wàn)元訂單,并投巨資引進(jìn)歐洲一流生產(chǎn)設(shè)備。該公司預(yù)計(jì),今年可生產(chǎn)RV減速機(jī)2萬(wàn)臺(tái),力爭(zhēng)5年內(nèi)將產(chǎn)能擴(kuò)大至10萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率達(dá)到10%-20%,成為中國(guó)機(jī)器人核心零部件一流企業(yè)。

更大的夢(mèng)想還在醞釀。余運(yùn)清說(shuō),減速機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈有帶動(dòng)作用,公司壯大的同時(shí)還將吸引其他機(jī)械自動(dòng)化企業(yè)來(lái)漢配套,共同壯大漢產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。

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