“工業(yè)4.0”熱潮的背后，更多的是各制造業(yè)大國對于當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的共同憂慮。
在全球需求減弱，外貿(mào)進出口現(xiàn)頹勢之時，制造業(yè)需要出路不單只是德國所面臨的難題，我國人口紅利的消失，制造業(yè)人工成本和環(huán)境成本的上升，都在倒逼著國內(nèi)的制造業(yè)必須通過技術(shù)升級來謀求新生。
然而，我們必須看到的是，中德兩國雖都面臨制造業(yè)隱憂，但二者又存在著一些本質(zhì)上的不同。
德國提出的“工業(yè)4.0”，指的是在“工業(yè)3.0”即工業(yè)自動化基礎(chǔ)上更進一步，而這樣的提法源于他們的底氣十足：德國企業(yè)在裝備制造和數(shù)字化控制系統(tǒng)全球領(lǐng)先，之所以提“工業(yè)4.0”，是因為他們已基本實現(xiàn)了“工業(yè)3.0”。
一個很重要的問題是，德國的制造業(yè)優(yōu)勢在于擁有一批自動化水平較高的中小企業(yè)群體，在各自的細(xì)分行業(yè)已建立了優(yōu)勢，提出“工業(yè)4.0”概念的初衷是為了讓大企業(yè)實現(xiàn)跨步后，帶動小企業(yè)的發(fā)展。
反觀國內(nèi)企業(yè)，除少數(shù)一腳踏進了自動化的門檻，其余大多數(shù)中小企業(yè)似乎剛找到自動化的門，有些甚至還沒摸清楚方向，在做著低利潤的加工，用不起自動化高精設(shè)備。
這誠如一些身具“工業(yè)4.0”因子的惠州企業(yè)“掌門人”指出的：當(dāng)我們在精心策劃“4.0”的時候，眼下還需著力打造“3.0”，甚至不得不去補“2.0”所欠下的賬。
更何況，能從外國人那里掙來自動化制造裝備“銀子”的本土企業(yè)利元亨，在幫“洋人”實現(xiàn)工業(yè)自動化之時，惠州卻基本沒有企業(yè)與之發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系。
因此，對于當(dāng)下的惠州而言，無論是“工業(yè)4.0”還是“兩化融合”，要做的不是盯著別人“邯鄲學(xué)步”，或是照抄國外政府的推進舉措，而是結(jié)合自身實際，逐步縮小與他國企業(yè)的差距，先做好人工作業(yè)向自動化生產(chǎn)、智能生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。
畢竟，有了自動化才有智能化，才會有“智慧工廠”，以及可能實現(xiàn)的惠州版本的“工業(yè)4.0”。
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