機(jī)床是“工作母機(jī)”，機(jī)床行業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系到各個(gè)行業(yè)的大發(fā)展，關(guān)注機(jī)床行業(yè)，關(guān)注用戶需求，機(jī)床行業(yè)跟著用戶需求改變，各個(gè)行業(yè)也將隨著機(jī)床行業(yè)的改變而發(fā)展。讓我們先了解一下各行業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的需求情況。

航空工業(yè)航空工業(yè)所涉及范圍越來(lái)越大，產(chǎn)品越來(lái)越多，其主要產(chǎn)品分為軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類，其重點(diǎn)是前兩類。

飛機(jī)制造所需要機(jī)床主要用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)身等列為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。這必然帶動(dòng)對(duì)高可靠性、大規(guī)格、高強(qiáng)度數(shù)控機(jī)床的大量需求，包括各種超重型數(shù)控機(jī)床和專機(jī)，以及五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床?？梢灶A(yù)見(jiàn)，能源行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，可望深度拉動(dòng)國(guó)產(chǎn)加工設(shè)備的技術(shù)升級(jí)。

城市軌道交通方面的看點(diǎn)也很是搶眼，根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的第一批城市軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃，至2015年的規(guī)劃線路長(zhǎng)度是2400km，投資規(guī)模近7000億元。軌交裝備制造領(lǐng)域主要需要的設(shè)備是大型銑床、磨床、重型機(jī)床等。

據(jù)有關(guān)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，80年代以來(lái)，我國(guó)固定資產(chǎn)每投入100億元，將帶動(dòng)0.8億-1.1億元的機(jī)床市場(chǎng)消費(fèi)額。據(jù)中國(guó)機(jī)床網(wǎng)machine35.com了解，以2002年的43202億為基數(shù)，保守估計(jì)，我國(guó)今年的全社會(huì)固定資產(chǎn)投資有望突破50000億元，因此，2003年我國(guó)機(jī)床消費(fèi)將達(dá)到550億元左右，較2002年再增長(zhǎng)約20%。

此外，未來(lái)幾年也是機(jī)床最大用戶的汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，入世以來(lái)，我國(guó)汽車行業(yè)的增速勢(shì)不可擋。2003年1-5月，全國(guó)共生產(chǎn)汽車173.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.91%；銷售167.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.46%，其中轎車生產(chǎn)72.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.14%；銷售68.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.75%。預(yù)計(jì)2003年全年，我國(guó)的汽車產(chǎn)量有望達(dá)到420萬(wàn)輛，其中轎車產(chǎn)量達(dá)到185萬(wàn)輛，將分別較2002年增長(zhǎng)25%和75%。

據(jù)有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)研究預(yù)測(cè)，轎車產(chǎn)量每提高1%，數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)消費(fèi)量就將擴(kuò)大0.54%。因此初步估算，2003年數(shù)控機(jī)床的消費(fèi)量有望同比增長(zhǎng)40%以上，大大高于機(jī)床總體消費(fèi)增速。逆差長(zhǎng)期將逐漸縮小國(guó)產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，因此，機(jī)床進(jìn)出口逆差在今后1-2年內(nèi)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。2002年，我國(guó)機(jī)床進(jìn)出口的逆差為28.45億美元，2003年突破32億美元，預(yù)計(jì)2005年將達(dá)到36億美元。不過(guò)從長(zhǎng)期來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)機(jī)床制造和研發(fā)水平的不斷提高，國(guó)際機(jī)床制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移將是不可阻擋的趨勢(shì)，屆時(shí)，進(jìn)出口逆差會(huì)逐步縮小。

外商直接投資力度將加大由于機(jī)床行業(yè)屬資金和技術(shù)密集型行業(yè)，存在投資金額大、回報(bào)周期長(zhǎng)、見(jiàn)效慢的特點(diǎn)，該領(lǐng)域的外商直接投資較少，利用外資相對(duì)落后，在機(jī)械工業(yè)和全國(guó)利用外資中僅占2%及0.1%。但2002年以后，上述現(xiàn)象已得到一定改觀，一批國(guó)外著名機(jī)床制造企業(yè)，如歐洲最大的機(jī)床設(shè)備制造商德馬吉DMG、韓國(guó)大宇重工等，紛紛在我國(guó)建立辦事處、服務(wù)中心或獨(dú)資建廠。同時(shí)，國(guó)內(nèi)機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)合資合作的情況也屢見(jiàn)不鮮，如沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司與意大利菲迪亞股份公司，大連機(jī)床集團(tuán)公司與美國(guó)英格索爾、德國(guó)因代克斯公司，均簽訂了不同形式的合資合作協(xié)議。

產(chǎn)值利潤(rùn)有望全面提升盡管機(jī)床行業(yè)在2000年就已經(jīng)扭虧，但幾年來(lái)一直擺脫不了微利的陰影。不過(guò)進(jìn)入2003年，隨著機(jī)床產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng)以及高附加值產(chǎn)品比重的增加，行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有望出現(xiàn)跳躍式的提升。今年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，機(jī)床工具行業(yè)8個(gè)制造業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)59418萬(wàn)元，比去年同期增加45857萬(wàn)元，其中國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)的利潤(rùn)從上年同期虧損3166萬(wàn)元轉(zhuǎn)為盈利24505萬(wàn)元，國(guó)有經(jīng)濟(jì)的利潤(rùn)占全行業(yè)利潤(rùn)的比重也因此提高3.5個(gè)百分點(diǎn)。

二季度，機(jī)床行業(yè)受SARS的影響甚微，產(chǎn)銷量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料，我國(guó)金切機(jī)床的產(chǎn)量達(dá)到7.99萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)速度34.3%，較一季度增長(zhǎng)23.5%。由此推斷，機(jī)床企業(yè)二季度的經(jīng)營(yíng)情況應(yīng)不會(huì)低于一季度水平。預(yù)計(jì)2003年全年，機(jī)床行業(yè)利潤(rùn)有望達(dá)到28億元，較上年增長(zhǎng)50%左右。

從長(zhǎng)期來(lái)看，由于我國(guó)機(jī)床消費(fèi)還存在著200多億元的貿(mào)易逆差和供需缺口，這預(yù)示我國(guó)機(jī)床行業(yè)的發(fā)展才剛剛起步，仍還有相當(dāng)大的增長(zhǎng)空間。預(yù)計(jì)未來(lái)3-5年，我國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值將保持年均15%左右的增長(zhǎng)。

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