中國國家主席習(xí)近平8日宣布，中國將出資400億美元成立絲路基金。未來5年，中國將為周邊國家提供2萬個互聯(lián)互通領(lǐng)域培訓(xùn)名額。以人文交流為紐帶，夯實(shí)亞洲互聯(lián)互通的社會根基。在APEC搭臺的中國“主場外交”中，周邊外交的“一帶一路”戰(zhàn)略再度受到輿論關(guān)注。習(xí)近平11月4日主持召開中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會議，研究“一帶一路”規(guī)劃、發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，要集中力量辦好建設(shè)“一帶一路”這件大事，使沿線國家對中國更認(rèn)同、更親近、更支持。
“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。習(xí)近平提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想無疑是從中亞、南亞兩個方向上串起中國與周邊利益的紐帶。“一帶一路”涉及國家、中國工程機(jī)械主要出口國對象：
絲路經(jīng)濟(jì)帶-北線：中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、到達(dá)北歐
絲路經(jīng)濟(jì)帶-中線：中國、吉爾吉斯坦、烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其、至南歐
絲路經(jīng)濟(jì)帶-南線：中國、巴基斯坦
21世紀(jì)海上絲路：印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、汶萊、越南、老撾、緬甸、柬埔寨、南亞、西非、北非、歐洲等
估算，截至目前“一帶一路”已簽訂合作協(xié)議金額料共1.2萬億人民幣。
專業(yè)人士分析，在APEC會議和一帶一路規(guī)劃的雙重推動下，亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將迎來新一輪增長，而其規(guī)模，截止到2020年，或?qū)⑦_(dá)到空前的8萬億美元。
10月底，包括中國、印度、新加坡等在內(nèi)的21個首批意向創(chuàng)始成員國財長和代表在北京簽約，共同宣布成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行。亞投行總部設(shè)在北京，法定資本1000億美元，它是政府間性質(zhì)的亞洲區(qū)域多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)，將重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對此，樂觀派甚至預(yù)計，亞投行能夠發(fā)揮的作用，不亞于當(dāng)年美國在歐洲的馬歇爾計劃：馬歇爾計劃給二戰(zhàn)后歐洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)提供了巨大推動力，而亞投行將為風(fēng)雨飄搖中的世界經(jīng)濟(jì)帶來亞洲財富發(fā)展的亮色。
工程機(jī)械走出低谷時間或?qū)⑻崆埃?/strong>
龐大的外匯儲備加上全球首屈一指的基建能力，由中國擔(dān)當(dāng)推動亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資的責(zé)任可謂水道渠成，而其成效也足可期待。
天時地利人和工程機(jī)械或借道亞洲迎復(fù)蘇契機(jī)
由于近水樓臺的地利之便，亞洲向來是中國工程機(jī)械企業(yè)的重點(diǎn)主攻市場。2013年我國工程機(jī)械出口195.3億美元，其中出口亞洲91.6億美元，占比高達(dá)46.9%。
那么，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)能借助此次機(jī)會快速走出低谷嗎？
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