誰是“機(jī)器人學(xué)之父”？答案是著名科幻小說家阿扎克·阿西莫夫。阿西莫夫在小說中提出了三個設(shè)想，并得到世界機(jī)器人工業(yè)的認(rèn)可，成為之后機(jī)器人設(shè)計(jì)生產(chǎn)的目標(biāo)和原則。

設(shè)想如下：1.機(jī)器人不得危害人類。此外，不可因?yàn)槭韬鑫ｋU(xiǎn)的存在而使人類受害。2.機(jī)器人必須服從人類的命令，但命令違反第一條內(nèi)容時，則不在此限。3.在不違反第一條和第二條的情況下，機(jī)器人必須保護(hù)自己。

簡單來說是三個設(shè)想，更有深度來說是機(jī)器人的三大安全法則，為了規(guī)范機(jī)器人和人類的關(guān)系。

機(jī)器人大規(guī)模制造汽車行業(yè)獲益最多

據(jù)科學(xué)家的預(yù)測，到2050年，地球?qū)⒄嬲M(jìn)入機(jī)器人的時代。在三大安全法則下，人類創(chuàng)造了各種用途的機(jī)器人，它們已經(jīng)是人們生活中不可或缺的物品和勞動替代品。

MIT電腦與人工智能中心主任丹妮拉·魯斯(DanielaRus)做客百度百家第五期TheBIGTalk。她指出機(jī)器人正在啟動大規(guī)模制造，而從中獲益最多的是汽車行業(yè)，有將近80%的組裝流程都使用機(jī)器人。

在汽車制造中有很多可重復(fù)流程，因此汽車的制造可作為重要指數(shù)。丹妮拉·魯斯表示，對于高度自動化的行業(yè)來講，如電子行業(yè)，飛機(jī)行業(yè)，機(jī)器人的進(jìn)入，會使它們的指數(shù)比汽車行業(yè)低。

這些指數(shù)低的行業(yè)生命周期可能比較短，而制造機(jī)器人的時間卻比較長。丹妮拉·魯斯認(rèn)為，雖然現(xiàn)在不能從高度的自由化獲得利益，但只要把計(jì)算機(jī)和機(jī)器人結(jié)合在一起，就可以實(shí)現(xiàn)非常高程度的制造自動化。

讓機(jī)器人參與日常生活人類需要努力

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的機(jī)器人更加的智能化、人性化，逐漸擁有類似人類的聽覺、視覺和觸覺。機(jī)器人能歌善舞，幾乎能完成各種任務(wù)，小到說話聊天，大到太空行走。

機(jī)器人的能力到底有多么強(qiáng)？丹妮拉·魯斯表示，機(jī)器人可以參與到人類的日常生活，能夠利用人類自然語言與人類進(jìn)行溝通。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，必須要做出努力，使機(jī)器人和人類進(jìn)行直覺性互動。

此外，她還舉了一個廚師機(jī)器人的例子，在以人類為中心的廚房里，機(jī)器人做起事情來很困難。如果稍微把周圍環(huán)境做一些改變，擺上菜譜，機(jī)器人就會閱讀數(shù)據(jù)庫里的菜譜，在線進(jìn)行處理。菜譜是用人類語言寫成的，機(jī)器人把這些步驟進(jìn)行抽象化，真正做出食物，這是人類想要的。

雖然機(jī)器人能按照指令完成各種任務(wù)，有時候也會卡住的。丹妮拉·魯斯認(rèn)為，卡住是因?yàn)槌霈F(xiàn)錯誤指令，機(jī)器人來尋求幫助是非常重要的。它可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與人類的直覺性互動，感覺很有意思。