記者前不久從中國特檢院獲悉,由該院牽頭起草的“橋式與門式起重機(jī)聲發(fā)射檢測”ISO國際標(biāo)準(zhǔn)草案經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織無損檢測技術(shù)委員會聲發(fā)射分委會(ISO/TC135/SC9)投票通過,正式獲得立項(xiàng),并任命中國特檢院副院長沈功田擔(dān)任該標(biāo)準(zhǔn)工作組組長。
起重機(jī)械結(jié)構(gòu)龐大、復(fù)雜,近年來事故多發(fā)。為了解決起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)整體快速檢測與評價(jià)的技術(shù)難題,自2006年以來,中國特檢院先后開展了國家“十一五”科技支撐計(jì)劃研究任務(wù)“起重機(jī)械聲發(fā)射檢測技術(shù)研究”、國家“十二五”科技支撐計(jì)劃研究任務(wù)“起重機(jī)聲發(fā)射檢測評價(jià)擴(kuò)展性研究”和質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項(xiàng)項(xiàng)目《起重機(jī)低速重載回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究》等多項(xiàng)科研項(xiàng)目,采用聲發(fā)射檢測技術(shù)對起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行快速檢測與評價(jià),開展了數(shù)十臺現(xiàn)場起重機(jī)的工程應(yīng)用,并于2014年9月形成了《橋式和門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聲發(fā)射檢測及結(jié)果評定方法》國家標(biāo)準(zhǔn)(報(bào)批稿)。在此基礎(chǔ)上,中國特檢院提出了該ISO國際標(biāo)準(zhǔn)草案,草案規(guī)定了橋式與門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)聲發(fā)射檢測的人員、儀器和程序要求,同時(shí)給出了數(shù)據(jù)解釋和結(jié)果評價(jià)的方法,填補(bǔ)了國際起重機(jī)械聲發(fā)射檢測的標(biāo)準(zhǔn)空白,得到同行專家的一致認(rèn)可。
該標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)和實(shí)施,將為起重機(jī)械的安全檢驗(yàn)檢測提供一套科學(xué)、可靠、快捷、高效的聲發(fā)射檢測與評價(jià)方法。同時(shí),將使我國起重機(jī)械聲發(fā)射檢測技術(shù)的研究成果在全球得到推廣應(yīng)用,并進(jìn)一步提高我國無損檢測技術(shù)在國際上的影響力。
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