日前，京津城際鐵路國家驗(yàn)收委員會主任委員、交通運(yùn)輸部副部長、國家鐵路局局長陸東福主持召開驗(yàn)收委員會會議，全體驗(yàn)收委員討論并一致通過京津城際鐵路國家驗(yàn)收證書。
京津城際鐵路是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，于2004年9月立項(xiàng)，2005年7月全線開工建設(shè)，2008年北京奧運(yùn)會開幕前夕建成。經(jīng)建設(shè)單位初步驗(yàn)收、運(yùn)營單位安全評估合格后投入初期運(yùn)營。
此次驗(yàn)收是國家鐵路局與國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、國土資源部、環(huán)境保護(hù)部等國務(wù)院有關(guān)部門、總后軍交部、中國國際工程咨詢公司、中國鐵路總公司等12家單位，共同組成京津城際鐵路國家驗(yàn)收委員會，9月25日至26日對京津城際鐵路工程進(jìn)行了全面評價。
作為我國第一條建成、運(yùn)營時速達(dá)到300公里以上的客運(yùn)專線，京津城際鐵路是我國鐵路客運(yùn)專線的示范工程，是京滬高速鐵路的獨(dú)立綜合試驗(yàn)段，探索構(gòu)建了我國高速鐵路建設(shè)管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為建設(shè)世界一流高速鐵路提供了技術(shù)支撐和寶貴經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)我國高鐵“走出去”戰(zhàn)略奠定了重要基礎(chǔ)。
京津城際鐵路建成運(yùn)營后，在北京和天津之間形成了“半小時經(jīng)濟(jì)圈”，加速了兩地人員流動，促進(jìn)了區(qū)域間資源共享和優(yōu)化配置，和京滬、京廣高鐵一同對推動京津冀協(xié)同發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
更多資訊請關(guān)注軌道交通頻道
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號