畢諾:與人機(jī)界面相結(jié)合是自動(dòng)駕駛發(fā)展關(guān)鍵

時(shí)間:2014-10-17

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):法雷奧自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)就一直與國(guó)內(nèi)各大知名汽車(chē)整車(chē)品牌有著合作,為他們提供符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。自進(jìn)入中國(guó)以來(lái),法雷奧一直遵循著以下四個(gè)步驟,拓展在華業(yè)務(wù):服務(wù)傳統(tǒng)的國(guó)際客戶,發(fā)展中國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù),為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)本土化產(chǎn)品及在中國(guó)開(kāi)發(fā)服務(wù)世界市場(chǎng)的技術(shù)。

法雷奧(中國(guó)),世界領(lǐng)先的汽車(chē)系統(tǒng)、汽車(chē)板塊以及汽車(chē)零配件供應(yīng)商,如今已迎來(lái)在華的20周年。法雷奧(中國(guó))在中國(guó)這個(gè)全球最大、發(fā)展最快的市場(chǎng)中有著驕人的成績(jī)。截止2014年上半年,法雷奧在中國(guó)擁有26個(gè)工廠、三個(gè)研究中和一個(gè)分銷(xiāo)中心和15,000名員工,中國(guó)已經(jīng)成為了集團(tuán)員工人數(shù)第一個(gè)國(guó)家,也是集團(tuán)最為重視的一個(gè)市場(chǎng)。本著“扎根中國(guó),服務(wù)中國(guó)”的本土化理念,法雷奧依據(jù)市場(chǎng)需求不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新以及加強(qiáng)與本土自主品牌全方位的戰(zhàn)略化合作,從而實(shí)現(xiàn)每四年銷(xiāo)售翻番和使中國(guó)成為2016年集團(tuán)銷(xiāo)售量為全球第一的戰(zhàn)略規(guī)劃。10月16-17日,法雷奧中國(guó)總裁畢諾出席全球汽車(chē)論壇(微博)并接受采訪,以下為采訪實(shí)錄。

法雷奧中國(guó)總裁畢諾

問(wèn):今年是法雷奧在中國(guó)成立二十周年,你能否簡(jiǎn)單介紹一下法雷奧在中國(guó)的發(fā)展情況,以及今年在中國(guó)的銷(xiāo)量目標(biāo)?

畢諾:2014年法雷奧中國(guó)迎來(lái)了20周年慶。在中國(guó)這個(gè)全球最大、發(fā)展最快的市場(chǎng),我們不懈努力,成績(jī)斐然。2013年,中國(guó)占到集團(tuán)銷(xiāo)售的13%,占到訂單總量的24%。截止2014年上半年,法雷奧在中國(guó)擁有26個(gè)工廠、三個(gè)研究中和一個(gè)分銷(xiāo)中心和15,000名員工,中國(guó)已經(jīng)成為了集團(tuán)員工人數(shù)第一個(gè)國(guó)家,并將在2016年成為集團(tuán)銷(xiāo)量第一個(gè)的國(guó)家。我們制定了每四年銷(xiāo)售翻番的戰(zhàn)略規(guī)劃。因此,我們加大了投資力度,每一年在中國(guó)的投資超過(guò)了10億人民幣。集團(tuán)的核心戰(zhàn)略使得法雷奧在中國(guó)的成長(zhǎng)速度領(lǐng)先市場(chǎng)至少五年,并將保持進(jìn)一步的增長(zhǎng)。

問(wèn):法雷奧在中國(guó)與哪些整車(chē)企業(yè)有合作?在和自主品牌的合作過(guò)程中,覺(jué)得自主品牌在哪些方面還需要提升?

畢諾:法雷奧自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)就一直與國(guó)內(nèi)各大知名汽車(chē)整車(chē)品牌有著合作,為他們提供符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。自進(jìn)入中國(guó)以來(lái),法雷奧一直遵循著以下四個(gè)步驟,拓展在華業(yè)務(wù):服務(wù)傳統(tǒng)的國(guó)際客戶,發(fā)展中國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù),為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)本土化產(chǎn)品及在中國(guó)開(kāi)發(fā)服務(wù)世界市場(chǎng)的技術(shù)。對(duì)法雷奧而言,通過(guò)量身定制的產(chǎn)品以支持汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)本地市場(chǎng)是至關(guān)重要的。因此法雷奧盡可能在汽車(chē)制造商周?chē)O(shè)廠,以滿足當(dāng)?shù)匦枨螅⒋_保及時(shí)交貨。

問(wèn):今年上半年法雷奧在中國(guó)取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī),您預(yù)計(jì)今年法雷奧在中國(guó)的銷(xiāo)量和業(yè)績(jī)能達(dá)到多少,明年的目標(biāo)是多少?

畢諾:2014年上半年,雖然全球汽車(chē)行業(yè)低迷,但是法雷奧業(yè)績(jī)依舊處于領(lǐng)先水平,集團(tuán)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增勢(shì),使股東、客戶乃至集團(tuán)員工感到滿意。2014年上半年,中國(guó)訂單量占到了集團(tuán)全球訂單總量的27%,主機(jī)廠配套銷(xiāo)售業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了36%,高出市場(chǎng)平均水平25個(gè)百分點(diǎn)。這是集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的體現(xiàn)。法雷奧在中國(guó)市場(chǎng)的目標(biāo)是每四年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售翻番。

問(wèn):包括博世在內(nèi)的全球零部件巨頭都將在華的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)押寶在節(jié)能技術(shù)上,法雷奧在這方面有哪些投入計(jì)劃?

畢諾:法雷奧研發(fā)戰(zhàn)略的基本原則是:提供符合市場(chǎng)需求的技術(shù)和產(chǎn)品。二氧化碳減排是當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),因此法雷奧不斷地為該領(lǐng)域開(kāi)發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品:在混合動(dòng)力技術(shù)方面,法雷奧首創(chuàng)了啟停系統(tǒng);在熱系統(tǒng)方面,我們的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提升內(nèi)燃效率,減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗;在低耗能配件方面,我們擁有全LED大燈等產(chǎn)品。在減少二氧化碳排放領(lǐng)域,有我們最新的一項(xiàng)技術(shù)——全新電子增壓器,可以進(jìn)一步減小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸卻不影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率及行駛性能,而且價(jià)格十分親民。這充分體現(xiàn)了法雷奧的創(chuàng)新精神。

問(wèn):歐洲市場(chǎng)現(xiàn)在發(fā)展相對(duì)比較緩慢,法雷奧在中國(guó)這幾年發(fā)展得非常迅猛,我想了解一下法雷奧全球戰(zhàn)略會(huì)不會(huì)進(jìn)行一些調(diào)整?尤其是在中國(guó)有哪些擴(kuò)張規(guī)劃?

畢諾:法雷奧深耕于中國(guó),現(xiàn)今成為了集團(tuán)員工人數(shù)第一的國(guó)家,在2016年還將成為集團(tuán)銷(xiāo)量第一的國(guó)家。中國(guó)不但是全球最大的市場(chǎng),而且是全球發(fā)展最迅猛的市場(chǎng)。盡管市場(chǎng)會(huì)有短期震蕩,但是這不會(huì)動(dòng)搖中國(guó)市場(chǎng)的地位。因此,集團(tuán)加大了投資力度,建立了數(shù)家新工廠和研發(fā)中心。這也是集團(tuán)不斷壯大中國(guó)團(tuán)隊(duì)的原因。法雷奧的目標(biāo)是“扎根中國(guó),服務(wù)中國(guó)”,借助本土團(tuán)隊(duì)的力量開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)和技術(shù),并開(kāi)展高效的運(yùn)營(yíng)。

問(wèn):法雷奧提到未來(lái)要做到從中國(guó)制造到中國(guó)設(shè)計(jì),繼續(xù)堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略,您認(rèn)為法雷奧在中國(guó)新技術(shù)的研發(fā)將面臨怎樣的挑戰(zhàn)?未來(lái)將如何做到中國(guó)制造向中國(guó)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)型?

畢諾:創(chuàng)新精神引領(lǐng)我們不斷緊跟市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),滿足市場(chǎng)需求,提供創(chuàng)新技術(shù)。對(duì)法雷奧而言,支持本地汽車(chē)制造商并更好提供產(chǎn)品服務(wù)是我們的職責(zé)。得益于法雷器全球強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,法雷奧中國(guó)的研發(fā)能力也得以全面建立。根據(jù)“扎根中國(guó),服務(wù)中國(guó)”的經(jīng)營(yíng)理念,目前,我們?cè)谥袊?guó)已經(jīng)擁有了十個(gè)開(kāi)發(fā)中心和三個(gè)研究中心。

問(wèn):不少人認(rèn)為自動(dòng)駕駛是未來(lái)的方向,車(chē)企、IT企業(yè)紛紛推出了相關(guān)技術(shù),包括最近Google推出的自動(dòng)駕駛。這對(duì)法雷奧意味著什么?

畢諾:直覺(jué)駕駛與減少二氧化碳排放是我們的兩大戰(zhàn)略目標(biāo)。事實(shí)上我們始終相信,自動(dòng)駕駛將會(huì)成為汽車(chē)行業(yè)今后一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)。我們走在自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)的前沿,發(fā)明了Park4U技術(shù),更是這項(xiàng)技術(shù)全球最大的供應(yīng)商。我們認(rèn)為自動(dòng)駕駛應(yīng)該與人機(jī)界面相結(jié)合,這是實(shí)現(xiàn)駕駛者從手動(dòng)駕駛向自動(dòng)駕駛過(guò)渡的關(guān)鍵。

問(wèn):您如何看待限購(gòu)、反壟斷等政策對(duì)中國(guó)車(chē)市的影響?

畢諾:中國(guó)政府推出的任何相關(guān)法規(guī)和政策,法雷奧一定會(huì)全力支持,配合落實(shí)。法雷奧的產(chǎn)品不僅體現(xiàn)在主機(jī)廠市場(chǎng),還體現(xiàn)在售后市場(chǎng)。通過(guò)汽車(chē)廠商的4S銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)以及他們的自主品牌,法雷奧建立了售后市場(chǎng),并于2013年在天貓建立了官方旗艦店。

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