9月1日，新能源汽車免購(gòu)置稅優(yōu)惠車型目錄正式落地，這意味著，從2014年9月1日起至2017年12月31，消費(fèi)者購(gòu)買目錄上的新能源汽車，將較此前節(jié)約近10%的成本。在業(yè)內(nèi)人士看來，今年上半年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已超過去年全年，政策的利好促使企業(yè)紛紛發(fā)力，無疑有助于新能源汽車駛?cè)胧袌?chǎng)化爆發(fā)的快車道。

新能源汽車年銷量有望超過5萬輛
隨著接二連三的新能源汽車?yán)谜叱雠_(tái)，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，新能源汽車扶持政策組合拳的落地，將推動(dòng)新能源汽車年銷量有望超過5萬輛。

據(jù)了解，此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售（包括進(jìn)口）的純電動(dòng)以及符合條件的插電式（含增程式）混合動(dòng)力、燃料電池車免征車輛購(gòu)置稅。工信部、國(guó)家稅務(wù)總局日前發(fā)布的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄（第一批）》（以下簡(jiǎn)稱“目錄”）顯示，入圍上述免購(gòu)置稅優(yōu)惠的新能源汽車共113款，涵蓋純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩大類。

實(shí)際上，在國(guó)務(wù)院會(huì)議決定免征新能源汽車購(gòu)置稅后，為破解新能源汽車“久推不廣”困局國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、財(cái)政部等五部委又聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》，明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表和路線圖，首先帶好頭做貢獻(xiàn)。根據(jù)規(guī)定，凡是全部或部分使用財(cái)政資金的國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織全部都要落實(shí)這一方案，覆蓋范圍達(dá)到100%，層級(jí)之多尚屬首次。

新能源汽車的扶持政策密集出臺(tái)，終端市場(chǎng)銷量立竿見影。最新公開的數(shù)據(jù)顯示， 8月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)5191輛，同比增長(zhǎng)近11倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2447輛，同比增長(zhǎng)近8倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1594輛，同比增長(zhǎng)近27倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)284輛，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)866輛，同比增長(zhǎng)近37倍。

汽車巨頭發(fā)力新能源汽車
相關(guān)部門對(duì)新能源大力度的扶持，讓嗅覺靈敏的新能源汽車廠商迅速看到了商機(jī)。

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)一步豐富，除已在各地展開銷售的國(guó)內(nèi)自主品牌外，大眾、奔馳、寶馬等汽車巨頭紛紛展示了今明兩年登陸中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車產(chǎn)品。包括戴姆勒與比亞迪合資打造的純電動(dòng)車騰勢(shì)、寶馬的i3、i8、大眾的e- up!和e- Golf 純電動(dòng)車型。

正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的加劇，上汽集團(tuán)趕到免征購(gòu)置稅政策實(shí)施前，和一嗨租車確定戰(zhàn)略合作，雙方宣布達(dá)成首批上千輛榮威新能源汽車的采購(gòu)協(xié)議，包括插電式混合動(dòng)力轎車榮威550PLUG- IN和純電動(dòng)轎車榮威E50。上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋認(rèn)為，近期，國(guó)家相關(guān)部門密集出臺(tái)新能源汽車發(fā)展的利好政策，鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)從培育期轉(zhuǎn)入發(fā)展期。

北汽集團(tuán)同樣將租賃業(yè)作為了增長(zhǎng)的突破口，9月5日，全國(guó)首張免購(gòu)置稅證明由北京國(guó)稅局車輛購(gòu)置稅管理分局正式下發(fā)。獲得該證明的恰恰來自北汽新能源的客戶恒譽(yù)租賃公司。該公司一次性采購(gòu)了90輛E150 EV純電動(dòng)車，將主要面向企業(yè)和普通客戶進(jìn)行租賃。

目前在插電式混合動(dòng)車領(lǐng)域擁有優(yōu)勢(shì)的比亞迪，也在9月1日迅速推出了“手到秦來”的活動(dòng)，進(jìn)一步推廣其插電式混合動(dòng)力車型秦，并收獲了不錯(cuò)的訂單。“秦未交付的訂單達(dá)到8000多輛。”李云飛透露，比亞迪第二個(gè)電池廠9月建成后，能逐步消化以前的秦訂單和新增訂單要求。