人機(jī)互動 車聯(lián)網(wǎng)一觸即發(fā)

時間:2014-09-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:隨著4G、大數(shù)據(jù)、云計算、語音識別等高新技術(shù)的崛起,此前還存在瓶頸的車聯(lián)網(wǎng)來到了爆發(fā)臨界點,不僅寶馬、奔馳、通用等汽車廠商與路暢、瑞憶等后市場企業(yè)看重車聯(lián)網(wǎng),通信和IT巨頭也頻頻跨界,包括蘋果、谷歌等都在伺機(jī)而動。

出發(fā)之前,先讓愛車為您查詢路況,行駛中通過一鍵導(dǎo)航來了解周邊餐飲、住宿、停車場的情況;通過移動互聯(lián)與好友相約見面,借助語音識別甚至可以操作股票買賣。這并不是科幻電影的場景,當(dāng)你置身于上海國際汽車后市場博覽會(SIAAF)上時,就能領(lǐng)略到最新最潮的未來汽車生活。

10月14日,SIAAF將首度落戶上海,凝聚眾多科技元素的車聯(lián)網(wǎng)將成為全場焦點之一,眾多知名廠商將以人車互聯(lián)的革新面貌,一舉顛覆車主過往的體驗,讓愛車更具時尚范和創(chuàng)意范。

隨著4G、大數(shù)據(jù)、云計算、語音識別等高新技術(shù)的崛起,此前還存在瓶頸的車聯(lián)網(wǎng)來到了爆發(fā)臨界點,不僅寶馬、奔馳、通用等汽車廠商與路暢、瑞憶等后市場企業(yè)看重車聯(lián)網(wǎng),通信和IT巨頭也頻頻跨界,包括蘋果、谷歌等都在伺機(jī)而動。

有業(yè)內(nèi)人士表示,在改裝合法化的預(yù)期下,單一的導(dǎo)航儀已然落伍,車主需要的是一套人機(jī)交互的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),除了實時路況、聯(lián)網(wǎng)互動、語音交換、影音娛樂等基礎(chǔ)功能外,包括前碰撞預(yù)警(FCW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、自動泊車輔助(APA)等高新技術(shù)也要融入其中。

作為車檢新政實施后的首個專業(yè)大展,SIAAF自然成為了車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的檢驗場,主辦方勵展宏達(dá)負(fù)責(zé)人表示,家用車目前正在進(jìn)入一個“全面感知、可靠通信、智能駕駛”的時代,從人機(jī)互動的車聯(lián)網(wǎng),到無人駕駛的自動化,都會一步步成為現(xiàn)實,徹底改變我們現(xiàn)有的開車模式。

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