儀表作為油氣領域不可或缺的設備，隨著自動化進程的加快，顯得越來越重要。比如油氣調和，近期自動化儀表就在呼和浩特石化公司和廣西石化公司幫助其成功開發(fā)出油氣調和新系統(tǒng)，增加油氣生產效益。

呼和浩特石化公司汽、柴油在線優(yōu)化調和系統(tǒng)5月投用以來，系統(tǒng)運行平穩(wěn)。截至8月15日，通過在線優(yōu)化調和，公司生產汽、柴油47萬余噸，通過卡邊操作，僅高標號汽油生產就增加經濟效益近670萬元。

從建廠伊始，呼石化汽油調和就采用罐式比例調和方式，即每次汽油的調和都是把兩種及兩種以上的汽油組分按不同的經驗比例運用人工的方式進行混合。這種傳統(tǒng)的罐式調和方式存在油品調和效率低、調和周期長、調和成本高等弊端，同時成品油往往存在較大的質量過剩，品質介于高牌號和低牌號間，卻只能作為低牌號產品出廠，公司因此造成潛在經濟損失。

2012年10月，呼石化500萬噸/年煉油擴能改造項目建成投產，油品生產隨即由罐式比例調和工藝轉為管道在線比例調和工藝。雖然油品調和工藝趨于先進，但還是需要進行人工數(shù)據(jù)輸入，高質量組分浪費現(xiàn)象仍然存在。

為此，呼石化決定對油品管道在線比例調和工藝進行攻關優(yōu)化。由生產運行處、儲運車間、三修車間等相關單位技術骨干組成的油品管道在線優(yōu)化調和攻關小組迅速開展科技攻關。在霍尼韋爾、和利時、愛文思等廠家技術人員的協(xié)助下，現(xiàn)場設備調試、在線分析儀建模及優(yōu)化等工作逐步展開，油品管道在線優(yōu)化調和工藝順利投用。

油品管道在線優(yōu)化調和系統(tǒng)采用先進的近紅外在線自動調和技術，整合了霍尼韋爾BMA系統(tǒng)、和利時DCS控制操作系統(tǒng)及愛文思油品調和近紅外分析系統(tǒng)的優(yōu)勢，可有效改善油品結構、提高產品附加值、實現(xiàn)油品性能指標的精確控制，實現(xiàn)一次調和成功率100%.油品管道在線優(yōu)化調和具有調和時間更短、調和一次合格率高，實現(xiàn)質量卡邊控制、避免浪費高質量組分、為公司增加效益等優(yōu)點。從油品管道在線優(yōu)化調和結果來看，油品質量過剩有了減少。

同一時間，廣西石化公司經近4年的開發(fā)與試驗，油品自動在線調和系統(tǒng)取得初步成功，“截至7月底，通過油品自動在線調和的8罐93號國Ⅳ汽油達到預期質量標準。”

為提升油品調和的質量和效率，廣西石化從2011年起，就將油品自動在線調和系統(tǒng)的開發(fā)作為十大課題攻關項目正式立項，確定由生產技術處負責流程再造和生產工藝的調整，由機動設備處負責儀表維護，化驗監(jiān)測部負責建模型數(shù)據(jù)，針對每個牌號的汽油、柴油及航煤產品，制定了具體的攻關目標。

項目組通過反復調試，將罐區(qū)雙轉子流量計全部更換成質量流量計，通過與人工調和質量數(shù)據(jù)的對比，不斷修正自動在線調和系統(tǒng)軟件，妥善解決了調和組分罐底數(shù)量的補償問題、調和組分的自動優(yōu)選問題及產品質量過剩問題，使系統(tǒng)能夠根據(jù)各組分性能差異及裝置生產的微量變化，自動優(yōu)化調整調和比例，實現(xiàn)卡邊調和。經過反復試驗，油品自動在線調和系統(tǒng)的模型數(shù)據(jù)、工藝流程與流量計量初步達到預期質量要求后，2012年底，系統(tǒng)投入試運行。

去年年底至今年上半年，廣西石化含硫原油加工配套工程新建裝置陸續(xù)投產，針對新增的異構化、MTBE及脫硫汽油等眾多新組分，油品自動在線調和系統(tǒng)分別建立了相應的自動調和數(shù)據(jù)模型，針對加氫裂化航煤和加氫精制航煤組分自然比例的混合，通過系統(tǒng)在線組分優(yōu)化，調和出由國家航鑒委認可的、既可銷往國內又可銷往國外的優(yōu)質航煤產品，解決了油品混串和油罐不足的矛盾。此外，系統(tǒng)還新增了硫含量分析項目，適應了產品質量全面升級的時代要求。

廣西石化油品自動在線調和系統(tǒng)不斷完善，截至7月底，除了97號國Ⅳ汽油及乙醇汽油組分的調和模型正在完善之外，煉廠所有組分均實現(xiàn)自動在線調和，調和質量合格率達到100%。