銀川臥龍變壓器:讓變電站隨著需要“走”起來

時間:2008-06-25

來源:銀川臥龍變壓器有限公司

導(dǎo)語:“技術(shù)創(chuàng)新是一個企業(yè)確保生命力旺盛的關(guān)鍵因素,只有創(chuàng)造才有未來。”銀川臥龍變壓器:讓變電站隨著需要“走”起來

編者按:“技術(shù)創(chuàng)新是一個企業(yè)確保生命力旺盛的關(guān)鍵因素,只有創(chuàng)造才有未來?!便y川臥龍變壓器:讓變電站隨著需要“走”起來。 “創(chuàng)新”,一個而今很時尚的詞語,在銀川臥龍變壓器有限公司卻很普通,因為這是他們經(jīng)營理念的核心內(nèi)容。用銀川臥龍變壓器有限公司總經(jīng)理席立功的話說,“技術(shù)創(chuàng)新是一個企業(yè)確保生命力旺盛的關(guān)鍵因素,只有創(chuàng)造才有未來?!? 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,鐵路在國民經(jīng)濟(jì)大動脈的重要性日益顯現(xiàn)。這其中,電氣化鐵路又以高速、環(huán)保等優(yōu)勢承擔(dān)著鐵路運輸任務(wù),且擔(dān)負(fù)著高速鐵路和高速客運專線運輸?shù)闹厝?。在此情況下,作為擔(dān)負(fù)電氣化鐵路供電的沿線固定牽引變電所,一旦因為遭受自然災(zāi)害或者戰(zhàn)爭等突發(fā)事件停電,就會給國家造成重大損失。為解決這個重大課題,國家相關(guān)部門提出了保障戰(zhàn)時鐵路運輸通暢的研究課題,并將主持研發(fā)任務(wù)下達(dá)給廣州鐵路局。 銀川臥龍變壓器有限公司偶然得知此事后,通過拿出令廣州鐵路局信服的系統(tǒng)集成研發(fā)方案爭取到了該項目。在研發(fā)過程中,銀川臥龍變壓器有限公司打破傳統(tǒng)地面固定牽引變電站系統(tǒng)集成的設(shè)計套路,用一種全新的設(shè)計理念,將傳統(tǒng)地面固定牽引變電站“集成”為一個“盒子”,而且這個“盒子”可以完全放在汽車或火車平板上,以備緊急時間調(diào)往任何地點使用。研發(fā)出的移動變電站占地面積雖小,但其功能、功率和地面固定牽引變電站是一樣的。 2007年8月,銀川臥龍變壓器有限公司經(jīng)過7個月的試制生產(chǎn)出了第一臺移動牽引變電站樣機(jī)。8月19日,臥龍負(fù)責(zé)研制出的我國首臺電氣化鐵路移動牽引變壓器,在廣州鐵路局所轄的懷化供電段的象鼻山變電所一次投運成功,并通過了國家鐵道部的成果鑒定。此舉不僅填補了國內(nèi)多項技術(shù)空白,有力地保證了鐵路的安全、順暢運行,還使得臥龍電氣與中國鐵道建筑公司攜手,有利于臥龍電氣化鐵路牽引變壓器市場的開拓以及鐵路電氣化業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。
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