繼2013年出臺推進機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見之后，工信部再度醞釀扶持機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關政策，其中包括聯(lián)手國標委推進機器人產(chǎn)業(yè)國家和行業(yè)標準的制定、聯(lián)手財政部及保監(jiān)會等部門研究建立首臺（套）機器人應用保險機制、組建專家咨詢隊伍研究編制機器人技術路線圖和機器人產(chǎn)業(yè)的“十三五”規(guī)劃等多個方面。業(yè)內(nèi)人士表示，新政的陸續(xù)出臺將為機器人產(chǎn)業(yè)持續(xù)注入新活力，中國裝備智能化的進程有望再度提速。

從五方面推進

據(jù)了解，目前工信部正在從頂層設計、標準體系、資金扶持、支持國產(chǎn)首臺（套）機器人的應用和示范，以及搭建機器人上下游之間的對接平臺，推廣應用等五個方面著手推進中國機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。頂層設計方面，工信部將組建專家咨詢隊伍，組織研究編制機器人技術路線圖和機器人產(chǎn)業(yè)的“十三五”規(guī)劃，組建由不同單位專家組成的委員會，為機器人產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略、頂層設計以及重大專項提供建議，支撐政府決策。

完善標準體系建設方面，目前工信部正在和國家標準委員會共同推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的標準化工作，機器人產(chǎn)業(yè)是其中的重要組成部分。今年準備推進機器人的接口、通訊等國家和行業(yè)標準的制定，通過完善標準體系提高機器人技術水平，促進機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

資金扶持方面，工信部擬繼續(xù)加大對機器人產(chǎn)業(yè)的資金和政策支持力度，尤其支持重點行業(yè)的機器人研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。采取數(shù)字化車間等手段，加大對機器人應用示范的推廣力度。支持國產(chǎn)首臺套機器人的應用和示范也將成為工信部工作的重點。據(jù)了解，目前工信部正在和財政部、保監(jiān)會等部門研究建立首臺（套）重大技術裝備的保險機制，準備將工業(yè)機器人放入其中，解決我國首臺（套）工業(yè)機器人應用難的問題。

此外，工信部還在研究搭建機器人上下游之間的對接平臺，推廣應用。通過舉辦機器人應用推廣會等形式，促進機器人企業(yè)和用戶的對接，更好地推進機器人的市場應用。

機器人密度將達100

東莞市機器人技術協(xié)會副會長羅百輝表示，過去幾年中，我國的機器人市場實現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展，但是相較于發(fā)達國家，中國機器人的密度依然很低。所謂機器人密度，是指每1萬個勞動力當中所擁有的機器人的數(shù)量。數(shù)據(jù)顯示，目前全球的平均水平是55臺，日本和韓國都擁有接近400臺，而中國只有23臺，這意味著中國市場還有很大的發(fā)展空間。

工信部工業(yè)裝備司副司長王衛(wèi)明透露，目前工信部正在制定“十三五”相關產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，預計到2020年中國工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)體系要具備3~5家具有國際競爭力的企業(yè)、8~10個產(chǎn)業(yè)配套集群，機器人密度達到100以上。

具體到短期行業(yè)規(guī)劃，王衛(wèi)明表示，今年國家科技重大專項(簡稱04專項，即高檔數(shù)控機床數(shù)字化設計關鍵技術與工具集研發(fā)及典型產(chǎn)品應用)將重點支持機床機器人，同時將重點推進在汽車發(fā)動機、航天、航空、船舶、民爆等六個行業(yè)自動化車間的應用。