導語:大型高溫合金渦輪盤作為重型燃氣輪機的核心熱端轉動部件,其冶金、制造質量和性能水平,在一定程度上決定了燃機的功率、熱效率、可靠性與安全壽命。
7月18日,記者從德陽市經信委獲悉,重型燃氣輪機使用的直徑2米、重達6噸的高溫合金渦輪盤模鍛件,近日在二重8萬噸大型模鍛壓力機上研制成功,標志著我國已掌握了重型燃氣輪機核心熱端轉動部件的核心技術,打破了國外在重型燃機領域長期壟斷的局面。
大型高溫合金渦輪盤作為重型燃氣輪機的核心熱端轉動部件,其冶金、制造質量和性能水平,在一定程度上決定了燃機的功率、熱效率、可靠性與安全壽命。長期以來,發(fā)達國家在燃氣輪機技術方面對我國進行嚴格控制,其核心設計技術、熱端部件制造與維修技術等對我國拒絕轉讓,因此大型高溫合金渦輪盤鍛件及其制造技術成為制約我國燃氣輪機國產化的主要瓶頸之一。而此次研發(fā)突破了一系列技術難關,將使整個渦輪盤的壽命達到10萬到20萬小時。
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