導(dǎo)語:近年來,越來越多的中國企業(yè)前來購買德國公司。例如徐工集團(tuán)收購德國混凝土泵制造商施維英(Schwing)、三一重工并購混凝土機(jī)械制造商普茨邁斯特(Putzmeister)。
德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會認(rèn)為,2014年,全球機(jī)械制造業(yè)的營業(yè)額將增長5%。中國在此也扮演重要角色。因?yàn)閮H中國機(jī)械制造業(yè)估計(jì)就將獲得7%的漲幅。費(fèi)斯特格認(rèn)為,盡管如此,德國公司在中國進(jìn)行并購將只是個(gè)別案例。不久前,德國機(jī)械制造商通快集團(tuán)經(jīng)過兩年談判,購買了中國江蘇省金方圓公司的大部分股權(quán)。費(fèi)斯特格說,中國公司通常是員工多,但是缺乏新技術(shù),因此令投資商不感興趣。目前有大約200家德國機(jī)械制造商在中國獨(dú)資生產(chǎn),銷售和售后服務(wù)公司是該數(shù)字的3倍。因此說,德國在中國的投資多于中國在德國的投資。
近年來,越來越多的中國企業(yè)前來購買德國公司。例如徐工集團(tuán)收購德國混凝土泵制造商施維英(Schwing)、三一重工并購混凝土機(jī)械制造商普茨邁斯特(Putzmeister)。河北凌云工業(yè)集團(tuán)接手汽車零部件生產(chǎn)商Kiekert等。費(fèi)斯特格對這一發(fā)展趨勢憂心忡忡。他說:“中國人帶著大量資金前來收購德國公司,對此我感到非常擔(dān)憂。”那些后繼無人或者陷入經(jīng)濟(jì)困境的家族企業(yè)可能會成為被收購的目標(biāo)。但是費(fèi)斯特格并不認(rèn)為會出現(xiàn)大規(guī)模的收購潮。
更多資訊請關(guān)注機(jī)械傳動(dòng)頻道。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
美國工程師打造巨型機(jī)器人 高空拋汽車?
近日,前美國宇航局工程師丹·格蘭特設(shè)計(jì)的一個(gè)身高約21米的巨型機(jī)器人,卻能夠?qū)⒋蟊娂讱はx汽車如同玩具般空中拋接,令人驚嘆。