國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計顯示,2013年中國市場共銷售工業(yè)機器人近37000臺,約占全球總銷量五分之一,成為全球第一大機器人市場。其中,國產(chǎn)企業(yè)機器人銷售9500臺,占比25.67%。業(yè)內表示,國產(chǎn)品牌的接受度現(xiàn)在有所提高,但國外機器人降價搶市場令壓力大增。
昨日,國內230余家工業(yè)機器人廠商聚集在第二屆高工機器人產(chǎn)業(yè)高峰論壇共商發(fā)展大計。
不必盲目信賴國外品牌
“公司2013年共銷售工業(yè)機器人600多臺,今年的銷售目標是500臺,目前已經(jīng)完成訂單300多臺。”來自廣州數(shù)控的銷售經(jīng)理李偉表示,公司在關鍵部位控制器、減速器都已經(jīng)進行研發(fā),成本可控,存在價格優(yōu)勢。不過,在一些復雜的操作系統(tǒng)和解決方案上,還是需要用國外的關鍵部件,例如減速器,“減速機在我們的工業(yè)機器人中占的成本為50%”。
來自深圳的雷柏科技是工業(yè)機器人領域的系統(tǒng)集成商,需要采購行業(yè)中的工業(yè)機器人??偨?jīng)理鄧邱偉直言,自己的方案中基本100%是用進口機器人的部件,“我對國產(chǎn)機器人始終是開放的態(tài)度,但是目前還沒有廠商有信心拿產(chǎn)品給我們試用。”
比起盲目信任外來產(chǎn)品,鄧邱偉更強調產(chǎn)品的恰當使用。“有一批ABB(荷蘭工業(yè)機器人廠商)的工業(yè)機器人,我們拿來操作,結果一個月之后,機器人都死了,后來才知道,是馬達使用不當?shù)脑颉?rdquo;
高工機器人董事長張小飛認為,目前國內的機器人需求很大一部分來自中小企業(yè),用機器人代替人工勞動,并且能在一兩年之內收回成本,如果盲目追求高精度高參數(shù)的機器人而忽視性價比,那可能會出現(xiàn)“不用機器人等死,用機器人找死”的局面。
“最好的不一定最合適,一些經(jīng)濟實用、針對細分和專業(yè)領域的機器人可以很好地滿足國內大多數(shù)中小企業(yè)的需求,不一定非要追求‘昂貴’的國際大品牌。”
“其實安川(日本工業(yè)機器人廠商)能干的90%我們也能干,但是,市場培育需要時間。”匯川技術運控產(chǎn)品線副總經(jīng)理陳培正表示。
國產(chǎn)價格優(yōu)勢遭遇挑戰(zhàn)
如果說過去幾年,國產(chǎn)機器人還能用性價比的標簽來吸引用戶,那么隨著國外工業(yè)機器人這兩年對市場的火速布局,這一優(yōu)勢也快要流失。
“最近這幾年,國外的機器人廠商基本上每家都有一款非常便宜,用來搶奪市場,這可能是跟國內機器人的火爆程度有關。”李偉介紹。
數(shù)據(jù)顯示,在我國新增的工業(yè)機器人中,超過70%依賴進口。其中僅日本的FANUC一家,在我國市場的占有率就達到23%。2012年,日本FANUC和德國庫卡在華銷售增速均超過100%。而2012年本土品牌機器人的銷量只有3000多臺。對比內、外資機器人在我國市場的占比,國內自主品牌明顯處于下風。而且,國外機器人企業(yè)采用整機低價傾銷和提高維護備件費用的策略,打壓國產(chǎn)品牌,進一步占領我國市場。
“越來越多的國內廠商發(fā)現(xiàn)自己的產(chǎn)品缺乏明顯的價格優(yōu)勢了。”一位國內機器人廠商銷售人員告訴記者,核心部件價格太高導致整機成本無法下降。
關稅制度也是影響價格的一個原因,“現(xiàn)在機器人進口都是免稅的,國內機器人廠商買的核心部件卻要收稅,這也是造成價格高的一個原因。”李偉說,在國內機器人才開始出現(xiàn)爆發(fā)性增長的時候,一場關于機器人本體的價格戰(zhàn)就已經(jīng)開始了。
在資本市場上,更多的人看好國內機器人系統(tǒng)集成方向。“國外最好的機器人廠商都是在做集成,自動化集成是中國最有優(yōu)勢的行業(yè)。”國信證券機械行業(yè)分析師朱海濤認為,未來十年,國內機器人行業(yè)將以20%~25%的復合增速增長。
張小飛也表示,“先把能做的做好,先做成規(guī)模,再形成性價比,然后融入全球化的供應鏈,不愁沒市場。”