86個電動汽車充電樁亮相青藏高原

時間:2014-06-12

來源:網絡轉載

導語:目前,電動汽車的電池主要是鋰離子電池,而青海蘊藏著全國80%以上的鋰資源?!叭魧砑哟蟪潆娫O施建設,完全有可能大面積推廣新能源汽車。北汽新能源汽車股份有限公司試制試驗部主任李興東說。

6月11日,首屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽開賽,安置在西寧市及青海湖沿線的86根電動車充電樁完成了在青藏高原的首次使命。眾多專家表示,青藏高原自此有望開啟新能源汽車時代。

記者在西寧市城南會展中心停車場看到,十多輛比賽用電動車聚集在4根高約1.65米的直流快速充電樁和5根高約1米的交流慢充充電樁前。“建于半年前這批充電樁已經調試完畢,快速充電樁的直流電30分鐘可以讓電動車持續(xù)跑100公里,交流電充得慢些,但可以降低對電池的耗損程度。”負責此批充電樁安裝調試的國家電網某產業(yè)公司的技術經理李瀟睿說。

充電后的電動車,在駕駛時幾乎聽不到任何噪音。李瀟睿告訴記者,作為新能源汽車種類之一的純電動車在內地不少城市已經逐步推廣,進駐青藏高原尚屬首次。青海西寧有望納入新一批全國新能源汽車補貼城市,購買補貼最高可達5萬元。

目前,電動汽車的電池主要是鋰離子電池,而青海蘊藏著全國80%以上的鋰資源。“若將來加大充電設施建設,完全有可能大面積推廣新能源汽車。北汽新能源汽車股份有限公司試制試驗部主任李興東說。

“在環(huán)境日趨惡化、能源日趨枯竭的當下,節(jié)能、降耗的新型能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油動力車將成為發(fā)展趨勢。目前,推廣新能源汽車不僅是改變動力,更是能源與發(fā)展的競爭。”清華大學電動汽車研究室主任陳全世說。

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