轉(zhuǎn)身后,工程機械與誰攜手下一個黃金期?

時間:2014-05-28

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:有專家預(yù)測,未來五年是我國海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期,目前我國發(fā)展海工裝備業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),包括產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,研發(fā)設(shè)計和創(chuàng)新能力薄弱、核心技術(shù)嚴重依賴國外,缺乏制造經(jīng)驗,本土配套設(shè)備嚴重不足,尚未樹立自己的品牌等。

十年輝煌,工程機械傳動躍上山巔,不曾想,這只是一座根基不牢、隨時崩塌的石頭堆。幸好,跌落谷底的工程機械,欲與天公試比高的氣節(jié)還在,拼搏向上的勇氣與智慧仍存。

“哪里跌倒就在哪里爬起來”,古話說的極有道理,卻略顯死板。既然跌倒,也許就是此路不通,轉(zhuǎn)個身、換條道,誰說不會看到“柳暗花明又一村”的豁然開朗?

行業(yè)下行,需要全體工程機械人齊心協(xié)力、一致向好,才能扭轉(zhuǎn)頹勢。眼下來看,這是一項大工程。如此,卻并不意味著急于打個漂亮翻身仗的工程機械企業(yè)已經(jīng)無路可走。“轉(zhuǎn)角遇到愛”的戲碼總是在上演,如果工程機械企業(yè)轉(zhuǎn)個身、望過去,也許就會發(fā)現(xiàn),另一個黃金期正在向他微笑,又一次發(fā)展的大好時機正在期待與他攜手。

海洋工程裝備:“潛力股”即將爆發(fā)

工業(yè)和信息化部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年,我國海洋工程裝備訂單大幅增加,2013年我國共接各類海洋工程裝備訂單超過180億美元,約占世界市場份額的29.5%,比2012年提高16個百分點,已超過新加坡,位居世界第二。新承接各類海洋工程平臺共61座和1艘鉆井船,其中自升式鉆井平臺49座,占世界總量一半以上??梢钥闯鲈谌蚝竭\業(yè)持續(xù)低迷的大環(huán)境下,海工裝備制造業(yè)正逆勢而上,呈現(xiàn)出一股蓬勃發(fā)展的好勢頭。

海工裝備市場繁榮的背后是大量高價值訂單的涌現(xiàn),隨著各國對大陸架資源的日益重視,海工裝備制造業(yè)開始步入黃金發(fā)展期,海上油氣田勘探、開采設(shè)備的發(fā)展前景很被看好。作為工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)的三一集團,對市場的敏銳嗅覺更是極度靈敏。2012年4月24日,三一海洋重工產(chǎn)業(yè)園在珠海舉行開工儀式,標志著三一集團向海工裝備進軍邁出重要性的一步。

三一集團總裁唐修國曾經(jīng)表示,為中國和全球的海洋經(jīng)濟提供先進、可靠的現(xiàn)代化裝備,推動海洋經(jīng)濟的發(fā)展,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國的理想,是三一選擇進入海工裝備領(lǐng)域的初衷。

有專家預(yù)測,未來五年是我國海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期,目前我國發(fā)展海工裝備業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn),包括產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,研發(fā)設(shè)計和創(chuàng)新能力薄弱、核心技術(shù)嚴重依賴國外,缺乏制造經(jīng)驗,本土配套設(shè)備嚴重不足,尚未樹立自己的品牌等。

一方面是行業(yè)初起步,亟待解決的問題尚且很多;另一方面是發(fā)展蓬勃且快速,未來前景被普遍看好。二者綜合,我們不難發(fā)現(xiàn),海洋工程裝備制造具備了堪稱“潛力股”的多個特征,工程機械企業(yè)“下手”需趁早。

LNG:奔跑的路上前方?jīng)]有對手

如今的工程機械企業(yè),對于LNG早已不陌生。可以說,LNG產(chǎn)品已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。節(jié)能環(huán)保是它的特長,經(jīng)濟高效是它的優(yōu)勢,在講求綜合實力的今天,LNG產(chǎn)品憑借這四個特點,就可以輕而易舉戰(zhàn)勝傳統(tǒng)柴油機械,奪得客戶的青睞與寵愛。

從最早的重卡,到后來的裝載機、如今的挖掘機,乃至混凝土攪拌運輸車、泵車等眾多工程機械細分領(lǐng)域,LNG產(chǎn)品正以勢不可擋的態(tài)勢洶涌而來。如果說,前些年的LNG產(chǎn)品只是在一定程度上屬于探路者、試驗品的話,那么現(xiàn)在的LNG產(chǎn)品就已經(jīng)成為真正意義上不可替代的流行趨勢。

一直以來,節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟高效的優(yōu)勢在供氣站不足面前,總是顯得那么微不足道。如今,隨著國家對LNG領(lǐng)域的高度重視,石油巨頭紛紛加碼布局。2014年將有多個國產(chǎn)LNG項目計劃投產(chǎn),合計年產(chǎn)能上升至200億方。LNG項目建設(shè)的加快,無疑將拉動下游設(shè)備市場需求,對于工程機械產(chǎn)品來說,更是千載難逢的“上上簽”。如今,幾家工程機械領(lǐng)軍企業(yè)率先攜手中海油、新奧等企業(yè),加強氣站建設(shè),保障車輛的氣源供應(yīng),為客戶提供整體LNG氣源解決方案,支持客戶創(chuàng)造更大的經(jīng)營價值。

氣源不足,注定只是一段塵封的歷史,LNG產(chǎn)品,正以勢不可擋的勁頭,在新能源的大道上用力奔跑,可喜的是,它的前方,沒有對手。

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