松下集團力圖成為特斯拉獨家電池合作商

時間:2014-05-28

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:松下作為特斯拉鋰電池的主要供應商,還面臨著三星集團的有力競爭,三星集團在汽車電池行業(yè)也同樣出色,但松下表示沒有太大的壓力,即使暫時不能拿出特斯拉目前所需要的全額資金,它也終將成為與特斯拉合作的獨家電池制造商。

據(jù)海外媒體報道,日本松下集團表示將跟進特斯拉的“千兆工廠計劃”,并將力爭成為特斯拉的獨家汽車電池制造商。

雖然松下公司現(xiàn)在是特斯拉在電池方面的主要合作伙伴,但松下此舉還是過于突然,因為其一直對參與特斯拉的“千兆工廠”計劃非常謹慎,目前特斯拉已經(jīng)出資20億美元(折合人民幣120億元)進行該項目,但額外還需要30億美元(折合人民幣180億元)資金。

“我們預計需求不會突然飛漲,我們認為逐步投資,一步一步踏踏實實才是正確的路子。”松下負責汽車業(yè)務的高級常務執(zhí)行官YoshioIto說道。根據(jù)Ito的說法,特斯拉目前計劃尋求一些小額投資,其與松下投資合作的時間框架暫未確定,目前兩家公司正在商討投資細節(jié)以及遠期的項目實施計劃。

松下作為特斯拉鋰電池的主要供應商,還面臨著三星集團的有力競爭,三星集團在汽車電池行業(yè)也同樣出色,但松下表示沒有太大的壓力,即使暫時不能拿出特斯拉目前所需要的全額資金,它也終將成為與特斯拉合作的獨家電池制造商。

更多資訊請關注電源頻道。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權(quán)利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0