3D打印航空零件獲突破 工作量為傳統(tǒng)方式1/5
導(dǎo)語(yǔ):目前,中航工業(yè)已將3D打印應(yīng)用于C919大型客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)、MA系列飛機(jī)等10余個(gè)型號(hào)的精密熔模鑄造生產(chǎn)中,大幅提高了工裝研制效率。
3月19日中航工業(yè)集團(tuán)近日宣布,中航工業(yè)自控所首個(gè)3D打印導(dǎo)航產(chǎn)品零件生產(chǎn)獲得成功。這一成功,大大縮短了零件加工周期,總體工作量?jī)H為傳統(tǒng)方式的1/5。
目前,中航工業(yè)已將3D打印應(yīng)用于C919大型客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)、MA系列飛機(jī)等10余個(gè)型號(hào)的精密熔模鑄造生產(chǎn)中,大幅提高了工裝研制效率。備受矚目的運(yùn)20、殲15,也采用了3D打印技術(shù)。其中首飛成功的殲15機(jī)型,用3D打印技術(shù)制造了鈦合金主承力部分,包括整個(gè)前起落架。
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